Iako treća generacija nije stekla veliki krug poklonika, određena doza šarma joj se ne može osporiti.
Tehnološki blizanac Smart ForFour već je neko vrijeme u mirovini, a sad je stigao i nasljednik Renaultove inačice. Ipak, japanski tuner Hatano Automobile već sad nudi zanimljive nadogradnje.
Paket dorada zove se C'eLavie Cross, a uključuje proširene blatobrane, nove branike, veliki stražnji spojler, okrugla svjetla inspirirana relijima i podignuti ovjes.
Cross verzija dobila je dodatne plastične zaštite, detalje koji podsjećaju na zaštitu podvozja, crne naplatke u "turbofan" stilu i gume za bolji grip. Sve zajedno pretvara mali gradski automobil u nešto što izgleda kao urbani terenac kojemu je dizajnerski uzor Porsche 911 Dakar.
Cross se temelji na modelu Renault Twingo Intens iz 2018. godine s platnenim krovom i trocilindričnim turbobenzincem od 90 KS.
Hatano je predstavio i drugu verziju pod nazivom C'eLavie 1985. Za razliku od Cross izvedbe, ona je namijenjena vožnji po asfaltu. Ima veće kotače, detalje od karbona, narančaste grafike i dva završetka ispuha straga.
>> Galeriju fotografija možete vidjeti ovdje
S druge strane, C'eLavie 1985 temelji se na sportskijem modelu Twingo GT koji koristi 0.9-litreni turbomotor s preko 100 KS i tvrđi ovjes.
Hatano nudi i dodatno povećanje snage, pa mali motor može razvijati do 140 KS. Kupci mogu naručiti i Bilstein ovjes za bolja vozna svojstva.
U jednom trenutku tuner je razmatrao i puno ekstremniju ideju, ugradnju Nissanovog 3.5-litrenog V6 motora, slično kao na konceptu Renault Twin'Run iz 2013. godine. Za sada je to ipak ostalo samo na ideji.
Proizvodnja je ograničena na oko 20 primjeraka. Do sada je naručeno pet automobila, a dva su već isporučena.
Početna cijena styling paketa iznosi oko 7.500 eura, dok se mehaničke nadogradnje naplaćuju dodatno. Povećanje snage stoji oko 1.580 eura, a Bilstein ovjes oko 1.380 eura.
Sve u svemu, prava je šteta što se nitko od europskih tunera nije odlučio ponuditi nešto slično.