SILA Boga ne moli, posebno kad želiš nešto što si ne možeš priuštiti.
Mnogi bi željeli imati novi BMW, posebno serije 7, koja starta cijenom od 137.000 eura. Doduše, mnogi sanjaju i stariju generaciju sedmice, kakvu je odlučio pod nož staviti ovaj BMW-ov obožavatelj. Iako je o dizajnu nezahvalno govoriti, izgleda da postoje i oni kojima se novi dizajn itekako sviđa. Uostalom, to potvrđuju i prodajni rezultati.
BMW-ovi fanovi su na svašta navikli, a preživjeli su i Bangleovo doba. Sada imaju neke nove izazove, a njima se na svojevrstan način pozabavio i ovaj vlasnik BMW-ove serije 7 stare petnaest godina. Sedmica generacije F01 se proizvodila do 2015. godine, a smatra se daleko uspješnijom od E65 iz ere Banglea. Nakon nje uslijedila je agresivnija G11 generacija, a potom je stigla nova G70.
Preradu potpisuje Autokrafte, karoserijska tvrtka iz Ahmedabada u Indiji. Oni su nabavili zamjenske dijelove s nove sedmice te potom krenuli u prilagodbu stare za prihvat novih dijelova. Prednji i stražnji kraj automobila su doslovno odrezani, a potom su se morali preoblikovati i blatobrani te prednji poklopac.
Ostali detalji, poput retrovizora i ručica vrata, ostali su originalni te djeluju pomalo zastarjelo u odnosu na dvostruka prednja svjetla i (pre)velike prednje bubrege. Zato dvobojna izvedba i ugradnja novih naplataka zaslužuju svaku pohvalu.
Priloženi video jasno pokazuje što se i koliko radilo na vanjštini automobila. Nepoznato je pak ostalo je li se što radilo u kabini, kao i kolika je na koncu cijena ovakve neobične prerade.
Bilo bi lijepo kad bi se od nove sedmice moglo vratiti u prošlost, recimo do E38, po mnogima najuspješnijeg dizajna BMW-ove sedmice. S obzirom na rast dimenzija, vjerojatno bi i serija 3 bila dovoljna za osnovu.