Jedna je od najpoznatijih uputa u zrakoplovima, ali mnogi je putnici i dalje ignoriraju. Prije polijetanja i slijetanja kabinsko osoblje traži da se sjedala vrate u uspravan položaj. Iako se nekima to čini kao zastarjelo pravilo, riječ je o važnom sigurnosnom zahtjevu koji može biti presudan u hitnim situacijama.
Najkritičnije faze leta
"Polijetanje i slijetanje najkritičnije su faze leta iz perspektive sigurnosti", rekao je Yuvraj Datta iz tvrtke Fareportal. Upravo su zato svi sigurnosni postupci u kabini prilagođeni mogućnosti iznenadne evakuacije ili druge hitne situacije.
To potvrđuju i podaci Boeinga, prema kojima se oko 70 posto smrtonosnih zrakoplovnih nesreća događa tijekom polijetanja, početnog uspona, završnog prilaza i slijetanja.
Svaka sekunda može biti presudna
"Uspravno sjedalo omogućuje da su putnici pravilno smješteni s vezanim pojasom i ostavlja dovoljno prostora za brzo ustajanje i izlazak iz reda", objasnila je Paula S. Adams, bivša članica kabinskog osoblja Etihada.
Spušteno sjedalo smanjuje prostor putniku iza vas za oko 15 centimetara, što u svakodnevnim okolnostima nije važno, ali tijekom evakuacije može usporiti desetke ljudi.
Anton Radchenko iz AirAdvisora ističe da zrakoplovi moraju biti projektirani tako da se svi putnici mogu evakuirati u manje od 90 sekundi, a svaki nepotreban centimetar ili sekunda mogu imati veliki utjecaj.
Slično objašnjava i Shannon Brown iz Delta Air Linesa, koja kaže da su uspravna sjedala dio konfiguracije u kojoj je zrakoplov certificiran za siguran rad.
Važna je i zaštita putnika
Razlog nije samo lakša evakuacija. Henry Harteveldt iz Atmosphere Research Group ističe da su sjedala projektirana kako bi izdržala sile do 16 G, a uspravan položaj pruža najbolju zaštitu u slučaju nesreće.
Bivši pilot Dan Bubb dodaje da tijekom polijetanja i slijetanja na putnike djeluju snažne sile. Pri polijetanju tijelo prirodno ide unatrag, a pri slijetanju inercija vuče prema naprijed.
"Ne želite skliznuti sa sjedala ili ozlijediti osobu iza sebe. Zato posada želi da sve bude osigurano", rekao je.
Isto vrijedi i za stoliće
Iz istog razloga kabinsko osoblje traži da se podignu stolići i pospremi ručna prtljaga.
"Spušteni stolić može otežati izlazak iz sjedala, onemogućiti pravilan položaj za ublažavanje udara i postati izvor ozljeda pri naglom kočenju ili tvrdom slijetanju", objasnio je Datta.
Brown dodaje da su uspravno sjedalo, podignut stolić i pravilno spremljena prtljaga dio istog sigurnosnog sustava čiji je cilj smanjiti rizik i omogućiti brz prolaz putnicima i posadi.