ZAIC o projektu nove Zračne luke Zagreb: U tijeku su arheološka istraživanja, građevinski radovi kreću u studenom

Foto: Arhiva

FRANCUSKI koncesionar ZAIC, koji je preuzeo upravljanje Zračnom lukom Zagreb, izvijestio je o dinamici radova na projektu nove zračne luke. Kažu kako su arheološka istraživanja, koja označavaju prvu fazu radova, trenutno u tijeku. Daljnji građevinski radovi, koji uključuju postavljanje nekoliko kilometara duge zaštitne ograde, gradnju pristupnih cesti te radove na tlu, poput postavljanja cijevi, platformi te mobilnih objekata za izvođače radova i radnike, kao i pripremu područja za dolazak teške mehanizacije, počet će sredinom studenog.

"Pripremni radovi, preduvjet za početak izgradnje novog putničkog terminala u Zračnoj luci Zagreb, započeli su krajem rujna kad je francuski koncesionar ZAIC, odnosno tvrtka MZLZ koju je koncesionar osnovao za upravljanje zagrebačkom zračnom lukom, angažirala Arheološki muzej za provođenje arheoloških  istraživanja na području novog terminala. Ta su arheološka istraživanja trenutno u tijeku i označavaju prvu fazu radova. Daljnji građevinski radovi, koji uključuju postavljanje nekoliko kilometara duge zaštitne ograde, gradnju pristupnih cesti te radove na tlu, poput postavljanja cijevi, platformi te mobilnih objekata za izvođače radova i radnike, kao i pripremu područja za dolazak teške mehanizacije, će početi sredinom studenog.

Spomenuta bi arheološka istraživanja trebala biti završena do kraja listopada ili sredine studenog, što će omogućiti koncesionaru da nastavi s daljnjim radovima, napravi potrebne pripremne radove na lokaciji, postavi cijevi, platforme i zaštitnu ogradu te pripremi područje i započne izgradnju pristupnih cesta. Koncesionar posjeduje građevinsku i lokacijsku dozvolu te tako može nastaviti s provedbom dizajna novog putničkog terminala, a građevinski radovi će započeti odmah nakon zimskog perioda, odnosno u prvom kvartalu 2014. godine, ovisno o vremenskim uvjetima. Uz to, koncesionar je naglasio kako nema nikakvih značajnih izmjena u odnosu na početni plan te tako odbacio nagađanja koja su se pojavila u medijima i jasno istaknuo kako će valoviti krov biti izgrađen, baš kao i drugi dijelovi terminala koji su određeni koncesijskim ugovorom, obvezujućim za koncesionara. Drugim riječima, dizajn i izgled novog putničkog terminala u Zračnoj luci Zagreb, bit će u skladu sa zahtjevima iz Ugovora o koncesiji.

Istovremeno, koncesionar najavljuje i brojna unaprjeđenja te modernizaciju postojećeg putničkog terminala. Radovi na unaprjeđenju i modernizaciji, koji bi trebali započeti prije kraja ove godine, odnosit će se na obnavljanje, modernizaciju i daljnje investicije u prostor za  domaće i međunarodne letove u postojećem terminalu. Konkretno, riječ je o modernizaciji trgovine u tranzitnom dijelu (duty-free), povećanju broja šaltera za registraciju putnika (check-inova) te postavljanje kioska za registraciju (self-check-in kiosk). Prostor namijenjen putnicima koji lete na domaćim letovima bit će proširen na prvi kat, a u prostorima za domaće i međunarodne letove bit će postavljene kabine za pušenje. Uz to, u spomenutoj tranzitnoj trgovini (duty-free) obnovit će se pod te investirati u novo uređenje, što će putnicima pružiti bolje iskustvo kupovine.

Za službeno preuzimanje i određivanje datuma svečane ceremonije potrebno je završiti proces prijenosa radničkih prava radnika na novog poslodavca, što je zakonska obveza tvrtke Zračna luka Zagreb d.o.o., još uvijek zakonskog i formalnog poslodavca. MZLZ čeka da ZLZ završi spomenuti proces i pregovore sa sindikatima vezane uz njihove zahtjeve za dodatnim bonusima prije prelaska u MZLZ. Koncesionar podsjeća kako su svi radnici dobrodošli, jer im trebaju za nesmetan nastavak rada te još jednom naglašava kako će sva prava iz kolektivnog ugovora biti prenesena i zajamčena radnicima najmanje 5 godina. Također, svi će radnici kod novog poslodavca biti zaposleni na istom ili čak boljem radnom mjestu, a u potpunosti će im biti prenesen i radni staž koji se odnosi na rad u ZLZ-u. Koncesionar naglašava da će svi radnici imati jednaka prava u tvrtki MZLZ kao i u svakoj od 6 tvrtki-kćeri koje je MZLZ osnovala i podsjeća da je tako komunicirano od samog početka procesa preuzimanja Zračne luke Zagreb", navodi se u priopćenju.