NAKON što je ministar financija Ivan Šuker matematički "oprao" Inu okrivljujući je za nelikvidnost državnih poduzeća, na naš izravan upit da prokomentira Šukerove optužbe, uprava Ine je pomirljivo odgovorila da "sukladno stanju likvidnosti, na dnevnoj bazi uplaćuje sredstva u državni proračun".
"U vrijeme kada gospodarska kriza pogađa cijeli svijet, normalno je da se njezine posljedice osjećaju i u poslovanju hrvatskih kompanija. Ina je samo jedan od gospodarskih subjekata u Hrvatskoj koji posluje na tržištu u otežanim ekonomskim uvjetima. Ulažemo najveće napore kako bi na vrijeme podmirili svoja dugovanja i naplatili svoja potraživanja u svrhu normalizacije poslovanja", stoji u kratkom odgovoru Ine koja se očito nije htjela dodatno zamjeriti ministru Šukeru.
"Ina duguje..."
"Ina duguje milijardu i dvjesto milijuna kuna samo Hrvatskim autocestama, cestama i državnom proračunu i to za naknade i trošarine. Kada znamo te podatke onda možemo reći kako je Ina krivac za nelikvidnost državnih poduzeća", objašnjavao je ministar financija Ivan Šuker novinarima u Banskim dvorima svoju matematiku. Naravno, na kraju svoje formule, slavodobitno je objavio kako Ina i neke druge tvrtke koje duguje više nisu u državnom vlasništvu pa se tako ne može govoriti kako je država vodeći krivac za nelikvidnost, odnosno tvrtke u većinskom državnom vlasništvu.
Ej, znate Ina više nije u državnom vlasništvu
Povijesna Šukerova izjava, možda i ne bi bila toliko povijesna, da upravo on, prije samo četiri mjeseca nije hvalio financijsku politiku Ine, koja je bila idealni model Vlade s uštedom od 730 milijuna kuna. Hrvatskom naftnom gigantu tada se "tepalo" kako je uzoran štediša koja slijedi politiku stezanja remena, da bi danas, uz dodatak kako Ina više nije u državnom vlasništvu, postali glavni krivac nelikvidnosti.
Podsjetimo, poduzetnici već dugo vremena spočitavaju ministru Šukeru nelikvidnost posebice javnih poduzeća koja je na razini države dosegla ukupno 16 milijardi kuna. Smatra se kako prijelaz preko granice od 20 milijardi, ujedno znači i krah sustava, odnosno bankrot, a poduzetnici uporno pokušavaju Vladu natjerati da se napokon počnu primjenjivati vlastiti antirecesijsku mjeru a to je da se obaveze podmiruju u roku od 60 dana. Šuker je nedavno na otvaranju 13. Nacionalnog savjetovanja o gospodarstvu i poduzetništvu u Šibeniku obećao rješavanje tog problema u roku od mjesec dana, da bi samo dan kasnije na tom istom skupu potpredsjednik Vlade Damir Polančec skrušeno priznao kako bi rješavanje nelikvidnosti do kraja godine, bio ogroman uspjeh.
Krediti, zaduženja
Ministar Šuker sinoć je u Banskim dvorima, iznio jedan sasvim novi podatak a to je kako dospjele nepodmirene obveze pet javnih poduzeća - Hrvatskih autocesta, Hrvatskih cesta, tvrtke Autocesta Rijeka-Zagreb, Hrvatskih željeznica i HEP-a – iznose oko dvije milijarde kuna. Kako je ministar došao do te svote, zapravo nikome nije jasno, a Udruge poslodavaca uporno tvrde kako dug iznosi oko 7 milijarda kuna.
"U međuvremenu smo osigurali Hrvatskim autocestama (HAC) kredit od sto milijuna eura, u završnoj je fazi osiguranja još jedan kredit od sto milijuna eura, a Hrvatskim cestama (HC) i HEP-u krediti po 80 milijuna eura", ponavljao je Šuker vlastitu mantru o zaduženjima među kojima je ono najveće hrvatske Vlade od 750 milijuna eura, a koje bi trebalo pokrenuti hrvatsko gospodarstvo.
No, što je najgore od svega nitko ne zna gdje će taj novac završiti i hoće li uopće pokrenuti hrvatsko gospodarstvo koje se klati iznad provalije. Sam Šuker priznaje kako država trenutno vraća bankama 2,3 milijarde kuna sindiciranog kredita koji je država uzela početkom godine, no sam i priznaje kako se tek nada, da će taj novac iz banaka završiti u gospodarstvu.
I.Ć.
Foto: Dražen Barišić (Cropix)