OTAC Ozrena Mlinarića (39), vozača koji je pravomoćno osuđen na dvije godine i devet mjeseci zatvora zbog teške prometne nesreće koju je 2019. skrivio na naplatnoj postaji Sveta Helena, nije ustavni sudac Rajko Mlinarić.
Na društvenim mrežama, naime, širi se informacija kako je Rajko Mlinarić otac Ozrena Mlinarića. Kako doznajemo, ista informacija širi se i u sudačkim krugovima. To, dakle, nije istina.
"U odgovoru na vaš današnji upit obavještavamo vas da mr. sc. Rajko Mlinarić, sudac Ustavnog suda RH, nije u krvnom srodstvu s gosp. Ozrenom Mlinarićem niti ga poznaje", stoji u odgovoru Ustavnog suda na naš upit.
Podsjetimo, Mlinarić se 2019. pri punoj brzini zabio svojim BMW-om u Škodu s tročlanom obitelji koja je bila u koloni. Snimka njegove vožnje pokazala je kako uopće nije kočio pri nailasku na naplatne kućice na autocesti. Tužiteljstvo je u optužnici i u završnom govoru istaknulo da je uzrok ove nesreće ogromna količina droge GHB, koja je nađena u Mlinarićevom tijelu.
Slučaj Ozrena Mlinarića došao je ponovno u fokus javnosti nakon što mu je smanjena kazna. Njega je prvo Općinski kazneni sud u Zagrebu nepravomoćno osudio na pet godina zatvora, a nakon žalbe tročlano sudsko vijeće Županijskog suda u Osijeku kaznu je smanjilo na dvije godine i devet mjeseci.
"Tijekom cijelog sudskog postupka optuženi je vrlo emotivno proživljavao cijeli događaj, što je vidljivo i iz zapisnika od 22. rujna 2022. kada je konstatirano kako je tijekom iznošenja obrane ‘bio u emocionalno narušenom stanju te da je iskreno iznosio obranu, da je doista pogođen samim događajem koji proživljava svaki dan i nosi taj teret kao i da će si kroz izdržavanje kazne pokušati oprostiti jer bi jednog dana htio pogledati ljude u oči", piše u obrazloženju.
Mlinarić je 11. srpnja 2019. oko 12:45 u mjestu Sveta Helena, kod Svetog Ivana Zeline, upravljao BMW-om izlaznom prometnom trakom broj 4 autoceste A4 iz smjera sjevera prema jugu te je vozio protivno odredbama Zakona o sigurnosti prometa na cestama.
Teretilo ga se da je upravljao vozilom pod utjecajem droga i lijekova. Zbog takvog stanja nije bio sposoban za sigurnu vožnju te je propustio brzinu kretanja svog vozila uskladiti s prometnim znakovima upozorenja na naplatnoj postaji i znakovima ograničenja brzine na 100, 80, 60 i 50 km/h, odnosno nije zaustavio vozilo na prometni znak zabrane prolaska bez zaustavljanja - cestarina.
U nastavku vožnje je prevelikom i nedopuštenom brzinom od oko 143 km/h, ne poduzevši nijednu radnju da bi zaustavio svoje vozilo i izbjegao nalet na vozila koja su se usporeno kretala pred naplatnom postajom, prednjim dijelom svog vozila udario u stražnji dio Škode Octavije, koja je ispred njega propisno i usporeno vozila zbog nailaska na naplatnu postaju.
Uslijed takve nepropisne vožnje Mlinarića Škoda je odbačena uz zanošenje vozila te je udarila u betonsku barijeru i naplatnu postaju, a potom u rotaciji i prevrtanju naletjela i na drugo vozilo, koje je bilo zaustavljeno zbog plaćanja cestarine te se prevrnulo. Zbog naleta i prevrtanja Škode vozač i putnica iz tog vozila zadobili su mnogobrojne teške tjelesne ozljede, dok je dijete iz tog vozila zadobilo osobito teške i za život opasne ozljede.