Uvođenje reda: Legalizacija autoplinskih uređaja od 15. srpnja moguća samo uz priloženi račun!

OD 15. SRPNJA 2012. godine svi ovlašteni serviseri u Hrvatskoj, uz uobičajenu tehničku dokumentaciju, obvezni su vlasnicima motornih vozila priložiti i odgovarajući račun za obavljenu uslugu ugradnje plinskih uređaja i opreme. U suprotnom u stanicama za tehnički pregled vozila (STP) neće se moći registrirati vozilo na plin, odnosno legalizirati ugradnja plinskih uređaja, izvijestili su iz Hrvatske UNP udruge (strukovne udruge za ukapljeni naftni plin).

Na temelju inicijative i prijedloga Hrvatske UNP udruge i suglasnosti nadležnog Ministarstva pomorstva, prometa i infrastrukture postupak legalizacije provodit će Centar za vozila Hrvatske. Zajednički cilj je kvalitetnija zaštita vozača kao korisnika usluge (potrošača), suzbijanje rada na crno te sprečavanje ilegalne ugradnje plinskih uređaja i opreme u automobile pokretane autoplinom i metanom.

"Ovakvim potezom praktički će se u cijelosti onemogućiti neovlaštena ili ilegalna ugradnja plinskih uređaja u Hrvatskoj, a vlasnicima motornih vozila pokretanih na autoplin omogućava se najkvalitetnija zaštita prava (od jamstvenog roka do reklamacijskih rokova, servisnih intervala i dr.). Istovremeno, početkom jeseni provest će se pojačani inspekcijski nadzori ovlaštenih mjesta za ugradnju autoplina diljem Hrvatske čime će se dodatno smanjiti broj tzv. fantomskih servisera, tvrtki i obrta koji su posjedovali ovlaštenja, ali više ne i certificirano mjesto za ugradnju", poručuju iz Hrvatske UNP udruge.

"Naime, prema službenim podacima u prvih šest mjeseci ove godine Služba inspekcije cestovnog prometa Ministarstva pomorstva, prometa i infrastrukture obavila je 123 inspekcijska nadzora nad servisnim radionicama za ugradnju i održavanje plinskih uređaja i opreme za pogon motornih vozila plinom na području cijele Republike Hrvatske. Utvrđeno je da su 33 radionice prestale postojati, 10 radionica je poslovalo na adresi različitoj od one iz rješenja koje izdaje nadležno ministarstvo pomorstva, prometa i infrastrukture, a devet radionica nije imalo zaposlenog ovlaštenog servisera. O tim su nepravilnostima obaviješteni Uprava cestovnog prometa, Centar za vozila Hrvatske i Državni inspektorat radi daljnjeg nadležnog postupanja", dodaju.

"Cilj je do kraja ove godine u potpunosti urediti i stručno ojačati hrvatsko tržište autoplinom i metanom kao konačnu pripremu za ulazak na jedinstveno tržište EU na kojem je ilegalna ugradnja plinskih uređaja nepoznat pojam", navode za kraj.