Ministar gospodarstva Ante Šušnjar (DP) rekao je nakon današnje sjednice Vlade da država najnovijim mjerama nastoji suzbiti benzinski turizam, a potrošače je pozvao da ne stvaraju zalihe jer je to prema njegovim riječima iracionalno, budući da je sigurnost opskrbe neupitna.
>> VIDEO I FOTO Gužve na benzinskima uoči poskupljenja. Nestašica dizela i u Zagrebu
"Danas smo donijeli paket mjera za ublažavanje cjenovnog pritiska, prvenstveno za eurodizel čija će cijena s dosadašnjih 1,55 eura ići na 1,73 eura. Bez mjera Vlade išao bi na 1,86 eura, što bi bio skok od 31 eurocenta, a zbog mjera Vlade rast će 18 eurocenti", naveo je Šušnjar.
Dodao je da je Vlada na tu cijenu utjecala smanjenjem premije energetskih subjekata za pet centi i trošarine za šest centi.
Vezano uz eurosuper čija je cijena sada 1,50 eura, bez mjera Vlade litra tog goriva stajala bi 1,71 eura, a uz mjere Vlade ići će na 1,62 eura. To, istaknuo je, znači da je Vlada intervenirala s dva centa u premiju energetskih subjekata i šest eurocenti na trošarine, koje pripadaju državi.
"Danas smo donijeli i važnu mjeru deregulacije formiranja cijena na autocestama. Određeni distributeri tijekom jučerašnjeg dana zabilježili su rekordne prodaje, u milijunima litara, a određene susjedne zemlje pozivale su na točenje goriva u Hrvatskoj. Mi prije svega moramo voditi računa o sigurnosti opskrbe našeg tržišta i zbog toga smo donijeli mjeru da se deregulira cijena na autocestama", naglasio je Šušnjar.
No nije jasno tko bi to imao interesa u sklopu, kako ga naziva DP-ov ministar, benzinskog turizma doći točiti gorivo u Hrvatsku po novim ograničenim cijenama koje vrijede od ponoći, jer će cijene goriva u svim zemljama regije od sutra biti jeftinije od onih u Hrvatskoj.
Cijene koje plaćaju Mađari, Slovenci, Srbi i građani BiH u pravilu su manje od onih koje ćemo od ponoći plaćati u Hrvatskoj, s iznimkom Srbije gdje je dizel skuplji nego nova cijena u Hrvatskoj. U Sloveniji u ponoć, kao i u Hrvatskoj, počinju vrijediti nove, više cijene goriva, no bit će niže nego u Hrvatskoj, što možete vidjeti na Indexovoj infografici iznad, kao i usporedbu s drugim zemljama u regiji.
Potpuno je, dakle, nejasno na kakav to "benzinski turizam" misli Šušnjar i što bi to ljude iz okolnih zemalja nagnalo da pohrle točiti gorivo u Hrvatsku ako ga u svojim zemljama mogu kupiti po gotovo istim, a često i nižim cijenama?
Šteta što Šunšnjar nije dodatno pojasnio kako će to točno ova mjera ikome naštetiti više nego građanima Hrvatske koji će se naći na benzinskoj na autocesti.