Agencija za sigurnost u prometu mogla bi uvesti skenere na svih 579 zračnih luka u SAD-u bez ikakvog daljnjeg zakonodavnog odobrenja. Da se stvari zakuhavaju, navodi Reuters, potvrđuje činjenica da su dionice nekih tvrtki koje se bave izradom skenera porasla.
Ključni prigovori tiču se privatnosti. Kritičari smatraju da bi se slike mogle koristiti u druge namjene. Po trenutnim pravilima, lice i genitalije osobe na skeneru zatamnjene su, a slike može vidjeti samo osoba koja upravlja skenerom. Za razliku od klasične pretrage prepipavanjem, skeneri štede vrijeme, jer se u skeneru mora provesti 30 do 45 sekundi, a klasična pretraga traje tri do četiri minute.
Iako, kako navode kritičari, "izbor između toga hoće li vas neko prepipavati ili skidati baš i nije izbor. Vlada ne bi trebala ponižavati građane".