Niski vodostaji Rajne i drugih njemačkih rijeka sve više otežavaju opskrbu građevinskog sektora, upozorili su predstavnici njemačke građevinske industrije. Smanjeni kapacitet riječnog prijevoza uzrokuje kašnjenja u isporukama te povećavaju troškove prijevoza i materijala.
"Prijevoz riječnim putem postaje sve teži", rekao je Thomas Reimann, predsjednik udruge koja zastupa građevinske tvrtke u njemačkoj saveznoj pokrajini Hessen. Pijesak i šljunak, koji se u velikim količinama koriste u proizvodnji betona, postaju sve teže dostupni i skuplji, rekao je.
Novi val poskupljenja
Niski vodostaji tako pokreću novi val poskupljenja, treći u posljednjih nekoliko godina nakon energetske krize zbog rata u Ukrajini i sukoba s Iranom, rekao je Reimann. Dodao je da mnoga poskupljenja u pravilu ostaju trajna.
Njemačka federacija građevinske industrije također je upozorila da su dobavljači već najavili moguću nestašicu pojedinih građevinskih materijala ako se niski vodostaji nastave, što se trenutačno i očekuje. Smanjeni kapaciteti riječnog prijevoza otežavaju dopremu materijala poput bitumena, agregata i prirodnog kamena, kao i goriva i mineralnog građevinskog otpada.
Alternative su skuplje
Dio pošiljki mogao bi biti preusmjeren na željeznicu ili cestovni prijevoz, a u ekstremnim slučajevima mogli bi biti potrebni i dodatni brodovi, rekao je izvršni direktor federacije Tim-Oliver Muller.
No takve bi alternative bile skuplje i moguće samo u ograničenoj mjeri. Muller je rekao da ne očekuje veće zastoje u građevinskim radovima, ali da se rizik od nestašica, viših logističkih troškova i kašnjenja povećava što dulje traju niski vodostaji.