Novi Toyota Hilux stigao u Hrvatsku. Cijena od 54.601 eura

Foto: Toyota

NOVI Toyota Hilux stigao je u Hrvatsku, radi se o devetoj generaciji legendarnog pick-upa koja donosi snažniji dizajn, potpuno novu unutrašnjost i naprednije tehnologije.

Nakon više od sedam desetljeća razvoja i 27 milijuna prodanih primjeraka diljem svijeta, Hilux ulazi u novo poglavlje. Deveta generacija zadržava prepoznatljivu robusnost i terenske sposobnosti, ali donosi i višu razinu udobnosti, digitalne opreme i elektrifikacije.

Novi dizajn i hibridni pogon

Koncept Tough x Agile spaja karakterističnu snagu Hiluxa s modernijim izgledom, uz nova LED svjetla i šesterokutnu masku u boji karoserije. Pod haubom je 2,8-litreni dizelski motor s Hybrid 48V tehnologijom, koji razvija 204 KS i 500 Nm okretnog momenta.

Zadržani su pogon na sve kotače, nosivost preko tone i vučna sposobnost do 3.500 kilograma, uz sustave Multi-Terrain Select i Multi-Terrain Monitor za zahtjevne terene.

Moderna kabina i napredna sigurnost

Unutrašnjost inspirirana novim Land Cruiserom donosi kvalitetnije materijale, digitalnu instrumentnu ploču i multimedijski zaslon do 12,3 inča, bežično punjenje, grijana sjedala i JBL zvučni sustav. Sigurnosni paket temelji se na trećoj generaciji sustava Toyota Safety Sense, uz novosti poput Blind Spot Monitora, Safe Exit Assista i Parking Support Brakea.

Cijene i ponuda za Hrvatsku

Novi Hilux Hybrid 48V dostupan je u četiri razine opreme: Comfort, City, Adventure i Invincible. Cijene kreću od 54.601 eura za akcijski model Comfort, dok vrh ponude, Invincible, košta 66.409 eura. Vozilo je obuhvaćeno i programom Toyota Relax, koji nudi jamstvo do 10 godina ili 200.000 kilometara.

Deveta generacija Hiluxa dio je Toyotine takozvane multipath strategije, koja uz Hybrid 48V donosi i električnu verziju, a od 2028. godine i model s pogonom na vodikove gorivne članke. Novi Hilux već je u salonima i dostupan je za doživjeti ga uživo kod svih ovlaštenih Toyotinih partnera diljem Hrvatske.

Komentare možete pogledati na ovom linku.

Pročitajte više

 
Komentare možete pogledati na ovom linku.