IAKO je nova generacija Dustera predstavljena i na slabije razvijenim tržištima poput Turske i Južne Afrike, stari Duster će u bar jednoj zemlji ostati u ponudi.
Rado bi ga vidjeli i u Hrvatskoj, posebno u dizelskoj izvedbi, koja bi usprkos aktualnim trendovima bila itekako tražena roba. Ali, ništa od toga jer je trenutačno jedino tržište koje nudi stari Duster u Brazilu. I to čini pod Renaultovom značkom.
U pitanju je druga generacija Dustera lansirana 2017. godine, koja je u Brazil stigla tek 2020. Dok je europska inačica doživjela redizajn 2022. godine, u Brazilu su na značajniji facelift morali pričekati sve do 2024.
Sada je model ušao u novu modelsku godinu uz tek minimalne promjene kozmetičke prirode. Tako su u standardnu opremu ušli tzv. "shark" krovna antena, LED prednja svjetla i izvedba krova i maske u sjajnom crnom finišu. Brazilci koji biraju top izvedbu dobit će pored 1.3 turbo benzinca sa 163 KS i atraktivne crne 17-inčne alu naplatke, sive krovne nosače i pragove.
U Brazilu se pored spomenutog turbaka nudi i 1.6 atmosferac (SCe) sa 120 KS. Pritom izbor turbo opcije znači i flex-fuel izvedbu, koja omogućava vožnju i na u Brazilu popularni bioetanol. Sve opcije uključuju prednji pogon, a početna cijena je 22.200 eura.
Još zanimljivije zvuči podatak da se u Brazilu nudi i pick-up verzija Dustera, i to prve generacije modela. U prodaji je od 2015. godine, a može se pohvaliti povećanim međuosovinskim razmakom i redizajniranim stražnjim krajem.