Imajući na umu najnovije koncepte poput Audijevog Urban Concept-a i Toyotinog i-Road-a, čini se kako će vozila u budućnosti nalikovati trkaćim bolidima iz 30-ih godina prošlog stoljeća koji su koristili visoke i uske gume.

Kako tvrdi Pirelli, sve stroži propisi Europske Unije natjerat će proizvođače da drastično promijene dizajn klasičnih guma kako bi im osigurali najbolje ocjene. Ovdje ponajprije dolazi do izražaja smanjenje otpora koje stvaraju gume kako bi se omogućila što veća ušteda goriva, ali i njihov učinak u mokrim uvjetima koji je važan za sigurnost putnika.

Kako bi se postigli navedeni ciljevi, gume će postati više i uže, tj. njihov će se promjer povećati s današnjih prosječnih 16 inča na 21 inč i to već do 2020. godine. Istovremeno, smanjit će se površina  kojom gume prianjaju cesti, tj. postat će uže. Vozila će tako nalikovati legendama s početka prošlog stoljeća poput Peela P50 ili Messerschmitta KR200.