ALFA ROMEO je predstavio Giuliu Quadrifoglio Luna Rossa, ekskluzivnu limitiranu seriju stvorenu u suradnji s jedriličarskim timom Luna Rossa. Ovaj model, ograničen na samo 10 primjeraka, pomiče granice aerodinamike i personalizacije, a nastao je kako bi promovirao Alfin novi odjel za posebne narudžbe, Bottegafuorisere.
Glavna zvijezda ovog projekta je aerodinamika. Alfa Romeo tvrdi da je ovo najaerodinamičniji Quadrifoglio ikad proizveden. Prednji odbojnik opremljen je karbonskim "kanardima", podvozje ima nove profile za stvaranje usisa zraka, bočni pragovi optimiziraju protok zraka, a masivno stražnje krilo izgleda kao da je skinuto izravno s jedrilice za America's Cup.
Inspiracija dolazi od trkaćeg hidroglisera AC75 Luna Rossa, koji su ovdje okrenuti naopako kako bi stvarali potisnu silu umjesto uzgona. Rezultat je impresivnih 140 kg potisne sile pri brzini od 300 km/h, što je otprilike pet puta više od standardne Giulije Quadrifoglio.
Ispod poklopca motora i dalje se nalazi poznati 2,9-litreni V6 twin-turbo motor koji serijski razvija 520 KS, no poznato je da jednostavnim remapiranjem može isporučiti i više od 600 KS.
Za prijenos snage na podlogu zadužen je mehanički diferencijal s ograničenim proklizavanjem, dok se za zvučnu kulisu brine glasniji Akrapovič ispušni sustav, osiguravajući da nitko ne pomisli da se radi o dizelskoj Giuliji s bodykitom.
Iz Alfe poručuju kako cilj nije bio promijeniti karakter automobila, već ga dodatno izoštriti - pružiti više prianjanja, stabilnosti i samopouzdanja pri brzinama koje su daleko izvan zakonskih okvira.
Kada je riječ o dizajnerskim "poboljšanjima", mišljenja bi se mogla podijeliti. Boja karoserije je elegantna prelijevajuća siva, inspirirana jahtom Luna Rossa koja se natjecala na 37. America's Cupu u Barceloni 2024. godine i izgleda fantastično.
Međutim, crni dio poklopca motora i crvena traka na vratima s natpisom Luna Rossa neće se svidjeti svima, a dizajn naplataka izaziva kontroverze. Izgledaju kao da su nekad bili potpuno crveni, ali je zatim automobil vožen deset godina bez da se itko potrudio oprati prašinu od kočnica.
Srećom, dojam se popravlja u unutrašnjosti, gdje su školjkasta sjedala Sparco presvučena materijalom koji podsjeća na prsluke za spašavanje posade.
Armaturna ploča čak sadrži i tanki komadić pravog jedra s jahte Luna Rossa. Ipak, arhitektura kokpita ostaje ista, gotovo desetljeće stara postava kojoj je prijeko potrebna modernizacija - a dobit će je kada Alfa 2027. godine predstavi nasljednika modela Giulia.
Iako cijene nisu službeno objavljene, svih 10 primjeraka već je pronašlo svoje vlasnike.Ipak, vijest o ovom projektu mogla bi potaknuti buduće vlasnike Alfi da se obrate timu Bottegafuorisere za izradu vlastitih jedinstvenih Quadrifoglio modela.