UNATOČ padu ukupne prodaje Mercedesa za devet posto u 2025. godini, G-klasa je zabilježila svoju najbolju godinu u povijesti. Potražnja za kultnim terencem porasla je za 23 posto, dosegnuvši 49.700 prodanih primjeraka, što je najveći broj jedinica prodanih u jednoj godini od predstavljanja modela 1979. godine.
Mercedes ne objavljuje detaljne prodajne podatke prema vrsti pogona, no iz tvrtke navode kako je potpuno električni model G580 s EQ tehnologijom "značajno pridonio" rekordnom rezultatu i privukao nove kupce. Takva je izjava u suprotnosti s izvješćem njemačkog poslovnog lista Handelsblatt iz lipnja prošle godine, u kojem je citiran direktor tvrtke koji je električnu verziju opisao kao "potpuni promašaj". Isti je dužnosnik tada navodno izjavio: "Automobil stoji kao olovo kod trgovaca".
Mercedes planira dodatno proširiti ponudu G-klase. Već je najavljen povratak kabrioletske izvedbe, a obećane su i druge nove varijante, iako bez dodatnih pojedinosti. Važno je napomenuti da će manja verzija G-klase, čiji se dolazak očekuje 2027. godine, biti zaseban model s vlastitom platformom i vjerojatno odvojenim prodajnim statistikama. Očekuje se da će manji model biti dostupan s motorima s unutarnjim izgaranjem i električnim pogonom.
Ostaje nepoznato hoće li trenutna generacija dobiti i ekstravagantnije izvedenice, poput modela Landaulet ili AMG verzije sa šest kotača. S obzirom na njihovu posvećenost V12 motorima, povratak tog motora također ostaje opcija.
Tijekom 2025. godine Mercedes je također obilježio proizvodnju 600.000-tog primjerka G-klase, 46 godina nakon početka proizvodnje. Zanimljiv je podatak da je otprilike 80 posto svih ikad proizvedenih vozila G-klase i danas u prometu. Proizvodnju ovog terenskog vozila ne obavlja izravno Mercedes, već tvrtka Magna Steyr u svojoj tvornici u Grazu u Austriji.