PANAMERA više nije najbrža poslovna limuzina.
Bilo je to u kolovozu kad je Panamera odvela krug na Nürburgringu za 7:29.81 minutu i Mercedesu preotela titulu najbržeg modela u svojoj klasi. Nismo trebali dugo čekati na odgovor iz Mercedesa. Za to su se pobrinuli AMG GT 63 S 4MATIC+ i razvojni inženjer Demian Schaffert ostvarivši vremena od 7:23.009 i 7:27.800 min. Time je Mercedes vratio titulu nakon samo tri mjeseca.
U Mercedesu naglašavaju kako se radi o standardnom modelu bez preinaka. A to znači 4.0 V8 biturbo sa 639 KS i 900 Nm te sposobnost da dojuri do 315 km/h uz prvih 100 km/h uhvaćenih nakon 3.2 sekunde.
Izbor guma pao je na Michelin Pilot Sport Cup 2, a s popisa opcija izabran je aerodinamički paket. U nastavku pogledajte kako to izgleda iz prve ruke.