RAZVIJEN ZA Europu i temeljen na pCMF platformi alijanse Renault-Nissan-Mitsubishi, novi ASX nudi široku paletu opcija elektrificiranog pogona uključujući puni hibrid (HEV) i tehnologiju blagog hibrida, napredne, učinkovite motore s izgaranjem i puni paket sigurnosnih i praktičnih tehnologija za zaštitu i podršku vozaču i drugim putnicima.
ASX, što je skraćenica za "Active Sports X-over", ponosi se vodećom u klasi, inovativnom infotainment tehnologijom te koristi mobilne aplikacije s ugrađenim Googleom.
“Konkurentnost Mitsubishi Motors ASX-a uvelike je poboljšana dubljom integracijom vanjskog dizajna marke i velikim korakom naprijed u svijetu digitalizacije i povezanosti”, rekao je Frank Krol, predsjednik i izvršni direktor Mitsubishi Motors Europe.
"Ugrađeni Google znači da novi ASX besprijekorno integrira digitalni život vozača unutar automobila, ali i izvan automobila s aplikacijom My Mitsubishi Motors, koja pruža kontrolu u stvarnom vremenu nad brojnim funkcijama."
Novi ASX proizvodit će se u Renaultovoj tvornici u Valladolidu u Španjolskoj, a proizvodnja će započeti u svibnju ove godine.
Dizajn novog ASX-a u potpunosti uključuje Mitsubishijevo tipično Dynamic Shield prednje lice, pojačavajući SUV karakteristike vozila i pružajući robustan i dinamičan izgled.
Fleksibilni čelični kotači od 17” uključuju posebno dizajniran poklopac kotača, dok crni aluminijski kotači od 18” s dijamantnim rezom uključuju novi, jedinstveni dizajn za osvježeno vozilo.
Stražnja estetika naglašava sportsku stranu dizajna. Svjetla su prepoznatljivog stila i, kao i kod prednjih svjetala, puna su LED dioda. Vanjski izgled SUV-a poboljšan je nizom injektiranih i sjajno crnih ukrasa.
Unutrašnjost novog ASX-a preplavljena je svjetlom zahvaljujući velikom panoramskom krovu. Širok 690 mm, ima tri međumogućnosti otvaranja, a sve se lako kontroliraju kroz okvir koji se nalazi iznad retrovizora. Kada se potpuno otvori, krovni otvor se uvlači 315 mm kako bi okupao kabinu prirodnim svjetlom.
Udobnost, svestranost i praktičnost se podrazumijevaju; stražnja se klupa pomiče 16 cm prema naprijed, što omogućuje još više prostora i pohrane unutar prtljažnika ili više prostora za noge. To je jednako dodatnih 69 litara prtljažnog prostora povrh standardne 332 litre sa sjedalima u prednjem položaju.
Svakodnevna funkcionalnost novog ASX-a naglašena je velikim mogućnostima za pohranu dostupnima u kabini - pretinac za rukavice, središnji naslon za ruku i spremnici u vratima pružaju više od 22 litre prostora.
Novi ASX dolazi s ugrađenim Googleom i aplikacijom My Mitsubishi Motors, što korisnicima omogućuje pristup dijagnostici u stvarnom vremenu, daljinskim operacijama i funkciji traženja vozila, između ostalih značajki.
S ugrađenim Googleom, vozači imaju pristup aplikacijama i uslugama kao što su Google Maps i Google Assistant, što znači da je pomoć bez ruku u pokretu dostupna samo izgovorom "Hey Google" ili dugim pritiskom na gumb za razgovor na upravljaču.
Google Assistant se može koristiti za navigaciju, streaming, upućivanje telefonskih poziva i slanje poruka, upravljanje funkcijama vozila i još mnogo toga. Integracija cijelog paketa povezanih usluga pojačana je uvođenjem mobilne aplikacije My Mitsubishi Motors.
Infotainment sustav novog ASX-a usredotočen je na veliki zaslon od 10.4 inča. On pruža sve informacije koje su potrebne vozaču i putnicima, bilo da se radi o bežičnoj replikaciji pametnog telefona za pristup informacijama ili nizu drugih aplikacija. Pametni telefoni također se mogu bežično puniti, za veću udobnost. Novi ASX uključuje i vrhunski Harman Kardon® zvučni sustav.
Digitalizacija kabine ASX-a dodatno je pojačana bilo 7-inčnim podesivim zaslonom ili 10-inčnim digitalnim vozačevim zaslonom koji vozaču omogućuje personalizaciju zaslona. Oba nude mnoštvo informacija, stavljajući najvažnije podatke izravno pred vozača.
ASX nudi napredne elektrificirane pogonske sklopove uključujući puni hibrid (HEV) i blagi hibridni pogonski sklop, kao i učinkovite motore s izgaranjem.
Ulazni motor je inovativni trocilindrični 1.0-litreni benzinski motor s turbopunjačem. 1.0-litreni MPI-T uparen je s ručnim mjenjačem sa šest stupnjeva prijenosa i pruža obilje performansi, isporučujući 90 KS snage i 160 Nm okretnog momenta. Njegova sposobnost da pruži rezultate u bilo kojem scenariju podržana je njegovom učinkovitošću, potrošnjom od 5.7 litara/100 km, ispuštanjem samo 130 g/km CO2.
Prva hibridna opcija sastoji se od 1.3-litrenog benzinskog motora s turbopunjačem i izravnim ubrizgavanjem, integriranog s blagim hibridnim sustavom, koji koristi starter generator na remenski pogon povezan s litij-ionskom baterijom od 12 V.
Motor se može upariti ili sa šest-stupanjskim ručnim mjenjačem ili sa sedam-stupanjskim automatskim mjenjačem s dvostrukom spojkom (7DCT). Inače, isporučuje 140 KS/260 Nm s ručnim mjenjačem ili 157 KS/270 Nm sa 7DCT. Obećana je potrošnja 5.7 litara/100 km.
Kupci koji zahtijevaju još veću učinkovitost i niže emisije iz ispušne cijevi mogu imati koristi od potpuno hibridnog (HEV) pogonskog sklopa novog ASX-a. Tehnologija kombinira 1.6-litrenu benzinsku jedinicu s dva elektromotora i automatskim mjenjačem s više načina rada. Jedinica od 143 KS pruža savršenu ravnotežu između performansi i učinkovitosti zahvaljujući električnoj pomoći.
S ukupnim dometom od 900 km, do 80% električnom vožnjom u gradu, 40% uštedom goriva i najboljim kapacitetom EV u HEV segmentu, nevjerojatno osjetljiv hibridni sustav u novom ASX-u daje vozačima dinamične performanse u kombinaciji s udobnim korisničkim iskustvom.
Službene brojke o potrošnji obećavaju 4.6 litara/100 km.
Paket aktivnih sigurnosnih sustava novog ASX-a pruža maksimalnu sigurnost i izgrađen je oko mješavine ultrazvučnih senzora, radara i tehnologije kamere za stvaranje slike okoline vozila, pomažući mu da izbjegne prepreke, upozori vozača ili poduzeti radnje izbjegavanja kako bi ublažili ili spriječili incidente.