Premijera novog modela zakazana je za 21. siječnja.
S novim potpuno električnim modelom EX60, Volvo ulazi u novu fazu razvoja električnih automobila. Riječ je o modelu koji spaja velik doseg, iznimno brzo punjenje i naprednu umjetnu inteligenciju, uz ambiciju da vozaču ponudi automobil koji se koristi i razumije gotovo poput sugovornika. Kako kažu, naglasak više nije samo na električnom pogonu, već na iskustvu koje se prilagođava čovjeku.
Novi teaser prikazi otkrivaju unutrašnjost u kojoj dominira veliki, samostojeći zaslon u obliku tableta. Fizičkih tipki gotovo da nema, izuzetak je regulator glasnoće. Prednji dio vozila djeluje poznato, u skladu s aktualnim Volvovim dizajnerskim jezikom, dok se nagađa i o mogućnosti trećeg reda sjedala, zahvaljujući sklopivim dodatnim sjedalima skrivenima u podu prtljažnika.
EX60 je prvi Volvo koji dolazi s Googleovim AI asistentom Gemini. To znači da vozač s automobilom može voditi prirodan razgovor, bez učenja posebnih naredbi ili rigidnih glasovnih komandi. Sustav je duboko integriran u vozilo i omogućuje upravljanje brojnim funkcijama bez skidanja pogleda s ceste.
Gemini može, primjerice, pronaći adresu hotela iz e-maila, provjeriti hoće li neki predmet stati u prtljažnik, pomoći u planiranju putovanja ili odgovarati na pitanja u više uzastopnih koraka. Cilj je smanjiti distrakcije i učiniti vožnju sigurnijom i opuštenijom.
U središtu EX60 nalazi se potpuno novi Volvov sustav nazvan HuginCore, prvi put imenovan temeljni sustav marke. On objedinjuje električnu arhitekturu, središnje računalo, zonske kontrolere i softver, čineći EX60 pravim softverski definiranim automobilom.
HuginCore je osmišljen kako bi vozilo moglo neprestano učiti, analizirati okolinu i reagirati u stvarnom vremenu. Sustav kombinira Volvov vlastiti razvoj s tehnologijama partnera poput Googlea, NVIDIA-e i Qualcomma, a sve radi diskretno u pozadini, bez opterećivanja vozača.
Kako bi sve to funkcioniralo, EX60 koristi iznimno snažan hardver. Qualcommova nova generacija Snapdragon Cockpit Platforme donosi najveću procesorsku snagu ikad ugrađenu u neki Volvo, dok Snapdragon Auto Connectivity Platform osigurava stalnu i iznimno brzu povezivost, uz četiri godine besplatnog neograničenog prijenosa podataka.
Ključnu ulogu ima i NVIDIA DRIVE platforma, a rezultat je infotainment bez zastajkivanja, trenutačno učitavanje karata, brze reakcije zaslona i glasovni asistenti koji bolje razumiju putnike.
EX60 koristi širok raspon senzora kako bi neprestano pratio okolinu. Zahvaljujući sposobnosti obrade više od 250 bilijuna operacija u sekundi, automobil ne samo da reagira, već i uči. Sustav koristi podatke prikupljene iz stvarnih situacija drugih Volvo vozila diljem svijeta, uključujući nesreće i izbjegnute opasnosti, kako bi se s vremenom dodatno unaprijedila sigurnost.
Cilj je vozaču pružiti pravovremenu podršku, ranije upozoravanje na rizike i smirenije reakcije u neočekivanim situacijama, uz napredne sustave pomoći vozaču.
EX60 ide dalje od bilo kojeg dosadašnjeg električnog Volva. U izvedbi s pogonom na sve kotače, prema procjenama, može prijeći do 810 kilometara prema WLTP standardu.
Posebno impresivno je brzo punjenje. Na punjaču snage 400 kW, EX60 može u samo deset minuta dobiti do 340 kilometara prema WLTP-u. Baterija dolazi s jamstvom od deset godina, neovisno o tržištu.
EX60 ima iznimno važnu ulogu u Volvovoj ponudi jer postaje električni par najprodavanijem XC60, koji je samo u 2025. godini zabilježio više od 230 tisuća isporuka. Novi model pritom dolazi u izazovnom trenutku kada se tržište električnih automobila u SAD-u usporava, ali u Europi i drugim regijama i dalje bilježi rast.