Renault Laguna Grandtour
Foto: Autoclick
RENAULT je Lagunu isključio iz radikalnih dizajnerskih korekcija. Nije to zato što ista manje vrijedi, baš suprotno, razlog leži u činjenici da je Laguna u segmentu koji pokriva toliko dobro pozicioniranja da su u Renaultu odlučili da potrebe za većim promjenama nema.
Novost je 4Control sustav upravljanja kotačima koji ovu gusjenicu čine lako pokretljivom u uskim prostorima jednako kao što pri vožnji u zavojima omogućuje sinhronizirani ulazak kotača u krivine.
Uz motor na testu koji razvija 150 KS i prosječnu potrošnju do 8 litara pričamo o limuzini koja se ne treba brinuti o svojoj budućnosti.
Ovo je .
Homepage nacije.
Tražimo sadržaj koji
bi Vas mogao zanimati
bi Vas mogao zanimati
Izdvojeno
Pročitajte još
dm hitovi koji ne koštaju puno, a redovito završavaju u košaricama
Domaći brendovi privukli su pažnju cijenama, izdvojili smo najbolje ponude
Oduševila nas je ova pristupačna friteza. Evo detalja
Ovi se proizvodi često kupuju, a nisu skupi
KVIZ Ajde iskreno, kakav si pivski dužnik?
“Kao da me udario vlak”: Ako se budite ovako, možda imate fenomen "inercije sna"
VIDEO Luka, dužan si ovoj djevojci pivo
Učitavanje komentara
Tražimo sadržaj koji
bi Vas mogao zanimati
bi Vas mogao zanimati
Izdvojeno
Pročitajte još
dm hitovi koji ne koštaju puno, a redovito završavaju u košaricama
Domaći brendovi privukli su pažnju cijenama, izdvojili smo najbolje ponude
Oduševila nas je ova pristupačna friteza. Evo detalja
Ovi se proizvodi često kupuju, a nisu skupi
KVIZ Ajde iskreno, kakav si pivski dužnik?
“Kao da me udario vlak”: Ako se budite ovako, možda imate fenomen "inercije sna"