HRVATSKI tim Daniela Šaškina i mađarski tim Balázsa Szalaya sudjeluje u off-road reliju iz dakarske serije sa specijalno pripremljenim Opelovim Antarama.

Nakon otkazivanja relija Lisabon - Dakar za ovu godinu, Amaury Sport Organisation (ASO) najavio je pokretanje Srednjoeuropskog relija kao dijela dakarske serije. Opel je u ovoj utrci predstavio dvije trkaće Antare: jedna s Balázsom Szalayjem i suvozačem Györgyjem Tóthom, dok drugu Antaru iz Szalay Dakar Teama” voziti Daniel Šaškin i suvozač Marin Frčko, članovi privatnog tima iz Hrvatske.

Uz stručnu pomoć GM Racinga i sponzorstvo General Motorsa/Opela Mađarska, novi automobil privatne ekipe Szalay Dakar Team, Opel Antara RR, posebno je prilagođen za off-road utrke te dolazi s najnovijim GM-ovim trkaćim motorom.

Hrvatska posada Daniel Šaškin i Marin Frčko je u Opel Antari zauzela visoko 32. mjesto ukupnog poretka, zaostavši za vodećim, Carlosom Sainzom 13 minuta. Utrku su započeli sa posljednjeg mjesta, 20 automobila prestigli na samom brzinskom ispitu, a sa početkom su vrlo zadovoljni.

Balázs Szalay vozi relije s Opelovim automobilima od 2003. godine i ima preko deset godina iskustva u dakarskim utrkama. Timovima pomažu inženjeri iz GM Racinga koji su sudjelovali u razvoju motora za Dakar Antaru.

Slično kao i kod dakarskog rallyja, i ovdje su natjecatelji podijeljeni u tri kategorije vozila (motocikli, quadovi te automobili i kamioni) i u profesionalnoj ili amaterskoj konkurenciji. Usprkos kratkom vremenu, organizatori su prikupili zavidan broj prijava, njih čak 260 (110 motora, 19 quadova, 91 automobil i 40 kamiona). 
 
Central Europe Rally ukupno je dug 2.713 kilometara. Jedanaest brzinskih ispita raspoređeno je na trasi dužine 1.092 kilometra. Današnji brzinski ispit bio je dužine 63 km, dok je etapa bila dugačka čak 468 km.