AUDI A3 u Europi dobiva tehničko i vizualno osvježenje. Ažuriranja su uglavnom usmjerena na dizajn unutrašnjosti, ugradnju panoramskog zaslona i proširenu ponudu sustava za pomoć vozaču. Novosti se odnose na sve karoserijske izvedbe i pogonske sklopove u ponudi, uključujući sportske modele S3 i RS3.

Redizajnirana unutrašnjost

Središnji dio osvježene unutrašnjosti modela A3 čini novi kokpit s takozvanim zakrivljenim zaslonom. Sastoji se od 11,9-inčnog virtualnog kokpita i 12,8-inčnog MMI panoramskog zaslona. Široki ukrasni umetak preko armaturne ploče, koji se proteže od instrumentne ploče do suvozačeve strane, stvara dojam neprekinute vodoravne linije.

Za razliku od prethodne izvedbe, kontrole klima-uređaja gube fizičke tipke i sele se na zaslon osjetljiv na dodir. Upravljač je također ranije imao fizičke tipke.

Prema Audiju, unutrašnjost se može konfigurirati s četiri izbora materijala, uključujući karbonska vlakna, mikrovlakna Dinamica i dvije vrste tkanina nazvane Impressum Black i Light Crepe. Središnja konzola je izmijenjena pa je pretinac za telefon sada okrenut prema vozaču i uključuje bežično punjenje snage 25 vata.

Upravljači koriste mehanički kotačić unutar višenamjenskih kontrola. Kupci mogu birati između dva dizajna s dvostrukim krakovima te upravljača s tri kraka, spljoštenog na vrhu i dnu, za S-line i S modele.

Prošireni sustavi za pomoć vozaču

Dostupni sustavi za pomoć vozaču reorganizirani su i nude se u tri paketa opreme: Tech, Tech plus i Tech pro. Integrirani prilagodljivi asistent za vožnju plus objedinjuje adaptivni tempomat s aktivnim održavanjem vozne trake pri brzinama do otprilike 209 km/h. Na modelima s automatskim mjenjačem sustav upravlja uzdužnom i bočnom kontrolom koristeći oznake na cesti, rubove kolnika i promet u okolini.

Sustav također omogućuje automatsku promjenu trake na autocestama nakon aktivacije pokazivača smjera, kao i automatsko usporavanje na crvenim svjetlima na semaforu te ponovno kretanje kada se upali zeleno. Po prvi put, sustav koristi podatke iz "roja" (swarm data) kako bi prilagodio brzinu prosječnom tempu prometa na određenoj dionici.

Koristeći podatke s interneta, navođenje unutar trake može se koristiti i u gradskim i ruralnim područjima, čak i kada oznake nisu jasno vidljive. Ova je značajka besplatna prve tri godine od isporuke vozila, a nakon toga se može produžiti uz naknadu.

Napredna pomoć pri parkiranju

Za manevre parkiranja, četiri širokokutne kamere pružaju trodimenzionalni prikaz okoline vozila od 360 stupnjeva na MMI zaslonu. Sustavi Park Assist plus i pro prepoznaju parkirna mjesta putem kamere i mogu autonomno upravljati vozilom u paralelna i okomita mjesta, kontrolirajući upravljač, ubrzanje, kočenje i promjene stupnjeva prijenosa.

Park Assist pro dodatno nudi funkciju daljinskog upravljanja koja vozaču omogućuje kontrolu parkiranja izvan vozila putem aplikacije na pametnom telefonu. Nova značajka nazvana "uvježbano parkiranje" omogućuje pohranjivanje i automatsko ponavljanje do pet pojedinačnih manevara parkiranja, svaki duljine do 50 metara.

Povezivost i digitalne funkcije

Putem aplikacije vozači mogu daljinski provjeriti status vozila, uključujući lokaciju parkiranja, status zaključavanja, prozora i svjetala, kao i stanje brojača kilometara, razinu goriva, tlak u gumama, razinu ulja i servisne intervale. Pomoćno grijanje te zaključavanje i otključavanje također se mogu kontrolirati putem pametnog telefona.

Kroz program "Funkcije na zahtjev" (Functions on Demand), određene softverske značajke mogu se aktivirati naknadno uz nadoplatu, uključujući paket za optimizaciju reprodukcije zvuka i funkciju virtualnog surround zvuka.

Izvedbe i pogonski sklopovi

Nema promjena u ponudi karoserijskih izvedbi i pogonskih sklopova. Uz Sportback i Sedan, u ponudi je i crossover model A3 allstreet, dostupan od proljeća 2024., koji ima oko 3 cm veći razmak od tla i dizajnerske elemente u terenskom stilu. Ponuda motora uključuje benzinske i dizelske agregate snage 115 i 150 KS.

Kao plug-in hibrid, A3 e-hybrid nudi ukupnu snagu sustava od 204 KS ili 272 KS, uz električni doseg do 143 km prema WLTP ciklusu. Baterija se na brzom DC punjaču može napuniti za oko 30 minuta, a maksimalna vučna sposobnost povećana je za 300 kg, na 1700 kg.

Sportske izvedbe S3 i RS3

Sportski modeli S3 i RS3 dolaze s quattro pogonom na sve kotače i razdjelnikom okretnog momenta koji varijabilno raspoređuje snagu na stražnjoj osovini. S3 pokreće turbobenzinski četverocilindrični motor snage 333 KS, dok RS3 koristi turbobenzinski peterocilindrični motor snage 400 KS.

Vizualno se sportski modeli razlikuju po specifičnim prednjim maskama i vlastitim digitalnim potpisima dnevnih svjetala. Uz Matrix LED prednja svjetla, vozači putem MMI sustava mogu birati između četiri različita dizajna dnevnih svjetala. RS3 se dodatno ističe zahvaljujući širokim blatobranima.

Početak prodaje i cijene

Očekivani početak prodaje unaprijeđenih A3 modela u Hrvatskoj je kraj lipnja 2026. kada će biti poznate i cijene, dok je predviđeni početak prodaje za osvježene RS 3 modele tijekom srpnja.