NAKON što su krajem prošle godine predstavili Rocket GTS, Mercedes-AMG SL 63 u shooting brake izdanju, mnogi su se pitali može li bolje. Činilo se da za poboljšanja nema puno prostora - karoserija od karbonskih vlakana i snaga od gotovo tisuću konja govorili su sami za sebe. No, slavna njemačka tuning kuća Brabus ponovno je pronašla način da nadmaši samu sebe.

Stigao je Rocket GTS Deep Blue, plava inačica zvijeri koja neodoljivo podsjeća na legendarni BMW Z3 M Coupe. Ovaj ekskluzivni paket, nazvan Deep Blue, dodaje još 68.000 dolara na ionako paprenu cijenu od 1.1 milijun dolara, koliko stoji "obični" Rocket GTS.

Galerija

>> FOTO Pogledajte kakvu zvijer nudi Brabus za milijun eura

Dizajn u službi brzine

Iako Brabus prerađuje brojne Mercedes-AMG modele, monoblock naplatci na Rocketu GTS jedinstveni su. Riječ je o P Platinum Edition felgama od 21 inča sprijeda i 22 inča straga, čiji je dizajn posebno osmišljen kako bi usmjeravao zrak prema kočnicama i tako ih hladio. Osim impresivnog izgleda, ovi naplatci vješto prikrivaju i značajno proširenje karoserije - stražnja osovina sada u širinu mjeri više od 198 centimetara. Za optimalnu potisnu silu brine se integrirani spojler u "ducktail" stilu.

U Brabusu ističu kako karoserija nije samo estetski dodatak. Svaki je element, izrađen od karbonskih vlakana, optimiziran u zračnom tunelu uz pomoć naprednih CAD i CFD softvera. Korištenje karbona rezultiralo je i smanjenjem mase, iako tvrtka ne navodi točne brojke. S obzirom na luksuznu unutrašnjost, set pripadajuće prtljage i dodani krov, ušteda vjerojatno nije drastična, no svako je smanjenje dobrodošlo kod automobila čija početna masa iznosi 2320 kilograma.

1000 KS i brutalni okretni moment

Iako su mogli jednostavno izvući dodatnu snagu iz postojećeg 4.0-litrenog twin-turbo V8 hibridnog sustava, koji standardno razvija 805 KS, za ovako poseban projekt odlučili su se na potpunu preradu pogona. Obujam motora povećan je na 4407 ccm, a uz brojne druge preinake, benzinski V8 sada samostalno razvija 784 KS i čak 1249 Nm okretnog momenta.

Kada mu se pridruži snaga elektromotora s modela SL 63 S E Performance, ukupna snaga sustava penje se na okruglih 1000 KS, dok okretni moment doseže nevjerojatnih 1820 Nm. Kako 9-stupanjski automatski mjenjač ne bi bio preopterećen, Brabus je okretni moment elektronički ograničio na i dalje masivnih 1620 Nm.

To je i više nego dovoljno za performanse koje oduzimaju dah: ubrzanje od 0 do 100 km/h traje samo 2.6 sekundi, dok do 200 km/h stiže za 9.5 sekundi. Sprint do 300 km/h gotov je za 23.6 sekundi, a maksimalna brzina iznosi 317 km/h.