LAMBORGHINI je nakon 15 godina ponovno oživio oznaku Tricolore i tim povodom značajno podigao letvicu, točnije na 920 KS.

Na Monterey Car Weeku predstavljen je Temerario Tricolore, poseban automobil izrađen u samo jednom primjerku i prvi Lamborghini s tim nazivom nakon Gallarda LP 550-2 Tricolore iz 2011. godine.

Galerija

Talijanska zastava kao glavni motiv

Temerario Tricolore nastao je suradnjom Lamborghinijevih odjela Centro Stile i Ad Personam, a proizvođač ga opisuje kao "proslavu talijanske izvrsnosti, umijeća izrade i dizajna".

Posebnost automobila prije svega se vidi u kombinaciji boja. Donji dio karoserije izveden je u nijansi Blu Marinus Shiny, dok je gornji dio lakiran u bijeloj nijansi Bianco Monocerus. Krov, retrovizori i naplatci dobili su sjajnu crnu boju Nero Noctis, a kombinaciju upotpunjuju crvena kočiona kliješta.

Najprepoznatljiviji detalj ove izvedbe je zeleno-bijelo-crvena pruga na poklopcu motora, inspirirana talijanskom zastavom. Upravo je po tom motivu izvedba Tricolore dobila ime.

Sličan detalj imao je i Gallardo Tricolore iz 2011. godine, no kod njega je trobojna pruga bila pomaknuta u stranu i protezala se cijelom dužinom automobila.

Promjene se nastavljaju i u unutrašnjosti. Opremljen je presvlakama Nero Ade s kontrastnim šavovima Rosso Alala. Na oblogama vrata nalaze se silueta automobila i posebne oznake Tricolore.

Plug-in hibrid s 920 KS

Ispod karoserije nema promjena u odnosu na poznati pogonski sustav Temeraria. Pokreće ga plug-in hibridni sklop koji se sastoji od 4.0-litrenog V8 biturbo benzinskog motora, tri elektromotora, osmerostupanjskog mjenjača s dvije spojke i baterije kapaciteta 3.8 kWh.

Ukupna snaga sustava iznosi 920 KS, uz 730 Nm okretnog momenta. Do 100 km/h Temerario ubrzava za 2.7 sekundi, a najveća brzina iznosi 343 km/h. Kad je baterija prazna, prosječna potrošnja iznosi 14 l/100 km.

Prethodnik je imao V10 i 550 KS

Razlika u odnosu na posljednji Lamborghini s oznakom Tricolore prilično je velika. Gallardo LP 550-2 Tricolore imao je 5.2-litreni atmosferski V10 motor s 550 KS i 540 Nm okretnog momenta, a snagu je slao na stražnje kotače.

Novi Temerario Tricolore tako raspolaže s 370 KS više od Gallarda, a ima i električnu pomoć. To je jasan pokazatelj koliko se autoindustrija promijenila u posljednjih petnaestak godina, čak i u domeni automobilske egzotike.

Lamborghini zasad ovaj automobil predstavlja kao jedinstveni primjerak, bez najave moguće maloserijske naklade.