STATUS najprestižnijeg Mercedesovog SUV-a drži GLS, koji se nudi u doista posebnom Maybach izdanju.

Mercedes je sada odlučio malo osvježiti ponudu, što je i bilo logično s obzirom na to da su kroz redizajn prošli manji modeli iz game, GLA, GLB i GLE. Redizajnirani GLS se ipak ne nameće nekim revolucionarnim novinama, već su one izvedene u decentnoj mjeri koju će primijetiti samo iskusno oko.

Tako sprijeda maska ima četiri horizontalne letvice, po uzoru na GLE su izmijenjeni prednji usisnici, a straga se mogu uočiti tek nova svjetla. Popis vizualnih novosti završava novim dizajnom 20-inčnih naplataka. 

Istina, ako birate Off-Road Engineering Package, dobit ćete i zaštitu podnice te dodatnih 30 mm razmaka prema podnici – dovoljan razlog da se sedmerosjedom uputite izvan asfalta. 

U kabini će korisnici prvo uočiti unaprijeđeni MBUX infotainment s tri predefinirana stila prikaza. Novost je off-road način s prikazom kompasa, zakreta upravljača i kutova vozila prema podlozi. Birate li opciju Parking package, računajte na tzv. "transparentni prednji poklopac", odnosno prikaz ispod prednjice vozila zahvaljujući kamerama. Poneka novost je i u ponudi novih materijala, a pojedini elementi su čak posuđeni sa stare linije Maybacha. 

Ponuda motora uključuje isključivo 4Matic opcije, benzince GLS 450 (381 KS i 500 Nm) i GLS 580 (517 KS i 730 Nm) te dizelaše GLS 350d (269 KS i 650 Nm) i GLS 450d (367 KS i 750 Nm). Svi dolaze u formi blagih hibrida s 48V tehnologijom koja daje dodatnih 20 KS i 200 Nm. Izuzetak je GLS 580 s dodatnih 22 KS i 250 Nm boost funkcije. 

Posebna priča je AMG izvedba, GLS 63 4Matic+, koji se distancira vizualno, bogatijom opremom i moćnim 4.0 V8 benzincem sa 612 KS i 850 Nm. I ovdje postoji električni boost od 22 KS i 250 Nm. 100 km/h uhvati za 4.2 sekunde i može sve do 280 km/h. 

Druga krajnost je GLS 600 4Matic u Maybach izvedbi. Ovdje je uz dvobojni eksterijer i obilje kroma ponuđen sav luksuz koji možete zamisliti, a sve kako bi se ponudom približio najboljima svoje vrste, "terencima" iz Bentleyja i Rolls Roycea.

Postavljena na 23-inčne kotače, ova verzija je dostupna isključivo s V8 motorom koji ovdje razvija 565 KS i 730 Nm. Slabiji je od AMG-a, ali ubrzanje je identično, a maksimalac 250 km/h. 

Start ponude GLS-a bit će na oko 100.000 eura, dok će AMG i Maybach biti vjerojatno nekih 80 posto skuplji.