FOTO Ovaj BMW je jači i od Ferrarija
BMW M2 CS je jedan od najzabavnijih automobila uopće, ali to ne znači da ne može biti bolji.
Može, ali samo kad se u priču uključi kvalitetan partner. G-Power definitivno tu spada, a njegova ponuda ide u nekoliko faza.
Prva je Stage 1, a ona se bazira na softveru. 3.0 šestak ide do 500 KS i 650 Nm, što je plus od 50 KS i 100 Nm. Prevedeno, ovakav M2 je osjetno jači i od novog M4. Idemo dalje. Slijedi Stage 2, a tu promjene dotiču i ispušni sustav. Epilog je 540 KS i 680 Nm. Stage 3 donosi potpuno novi ispuh za konačnih 570 KS i 720 Nm.
Ako sve rečeno nije dosta tu je i ekstremna prerada. Nakon ugradnje novih injektora i preradama na turbini dolazimo do konačnog rezultata od 660 KS i 800 Nm. Primjera radi, to je više no što daje Ferrari 458 Speciale s 4.5 V8 draguljem.
U takvom ozračju ni cijena tuninga od 18.226 eura se ne čini pretjeranom. Ali tu valja pripaziti s opcijama, jer izlog je bogat i uključuje skupe dodatke kao što su 20-inčni naplatci, karbonski poklopac motora i sl.
bi Vas mogao zanimati
Izdvojeno
Pročitajte još
Što povezuje Lexus i legendarnog Ponyja?
Mokri prsti, kruh i pašteta: Ljetni ritual koji nikad nismo prerasli
Svi rade iste pogreške na plaži, a mogu se lako izbjeći
Koliko je vaš pas spreman za ljeto? Provjerite u sedam pitanja
VIDEO Nema više čekanja konobara? Testirali smo novi način naručivanja u kafiću
Svi smo ih spremali, a onda zaboravili. Jeste li voljeli ova jela?
Osiguranje otvaramo samo kad gori. Ovaj hrvatski tim pokušava to promijeniti
Pronašli smo stvari za svako kućanstvo na velikom popustu. Pogledajte
bi Vas mogao zanimati
Izdvojeno
Pročitajte još
Što povezuje Lexus i legendarnog Ponyja?
Mokri prsti, kruh i pašteta: Ljetni ritual koji nikad nismo prerasli
Svi rade iste pogreške na plaži, a mogu se lako izbjeći
Koliko je vaš pas spreman za ljeto? Provjerite u sedam pitanja
VIDEO Nema više čekanja konobara? Testirali smo novi način naručivanja u kafiću
Svi smo ih spremali, a onda zaboravili. Jeste li voljeli ova jela?
Osiguranje otvaramo samo kad gori. Ovaj hrvatski tim pokušava to promijeniti