NOVI Maserati nema kotače, ali je i dalje prelijep.

Maseratijev ulazak u električno doba stigao je nešto kasno, ali je sudeći po kritikama onih koji su probali njegove "nečujne" modele odlično odrađen. Folgore verzija je pokupila hvalospjeve ne samo za dizajn već i za električni pogon. 

Galerija

Sada je sličan recept primijenjen i za luksuzno plovilo. Radi se o modelu Tridente, kojeg je izgradio američki Hodgon Yachts. Plovilo s karbonskim trupom duljine je 34.4 stope (10.5 m), a može prihvatiti 10 putnika uključujući vozača. 

Ono što ovo plovilo čini posebnim uz doista prelijep dizajn (i boju) je pogon. Električni pogon isporučuje Vita Power, a nudi 600 KS, što je manje od kopnenog pandana. Ipak, to je dovoljno za krstareću brzinu od 25 čvorova i maksimalnih 42 čvora. 

Baterija je ogromna, kapaciteta čak 252 kWh, ali u Maseratiju jamče punjenje u manje od 60 minuta. Zvuči odlično, posebno za ljubitelje dnevnih izleta. Jedina prepreka bi mogla biti cijena, koja se kreće od 2.5 milijuna eura.