FRANCUSKI DS Automobiles na pariškom salonu automobila predstavio je F3VER, koncept koji pokazuje kako bi mogli izgledati njegovi budući modeli. Riječ je o kompaktnom hatchbacku neobičnog dizajna, s upečatljivim svjetlima, dvobojnom karoserijom i električnim pogonom. No iza atraktivnog koncepta krije se i ozbiljan izazov: DS posljednjih mjeseci bilježi pad prodaje na europskom tržištu.

Nakon dugo vremena svjedočimo originalnom dizajnu

DS F3VER nema mnogo zajedničkog s današnjim serijskim modelima francuske marke. Prednjim dijelom dominira neobičan središnji element, koji proizvođač naziva totemom, s osvijetljenim logotipom DS-a.

Posebno se ističu LED svjetla u obliku slova Y, dok kombinacija svjetlije i tamnije plave boje dodatno naglašava futuristički izgled. Stražnji dio gotovo je u cijelosti obojen tamnijom nijansom plave, a srebrna traka proteže se oko krova. Tu su i neobična plava bočna stakla te naplaci geometrijskog dizajna.

Unatoč brojnim neobičnim detaljima, F3VER zadržava prepoznatljive proporcije kompaktnog automobila, ali s naglašenim blatobranima i izrazito širokim tragom kotača.

Kompaktne dimenzije, ali...

Koncept je dugačak 4.19 metara, otprilike kao novi Renault Clio, ali sa širinom od 1.84 metra djeluje znatno ozbiljnije i moćnije.

Međuosovinski razmak iznosi 2.7 metara, dok prtljažnik ima obujam od 400 litara. To su brojke koje sugeriraju da DS nije razmišljao samo o atraktivnom izgledu, nego i o praktičnosti koju bi budući serijski model trebao ponuditi.

F3VER je zamišljen s naprednim električnim pogonom, ali proizvođač zasad nije otkrio konkretnu snagu, kapacitet baterije ni očekivani doseg. Nije prikazana ni unutrašnjost, pa ostaje nepoznato kakva rješenja DS priprema za buduće kabine.

Mogao bi najaviti novu generaciju modela DS 3

Iako DS nije potvrdio da će F3VER prerasti u serijski automobil, njegove dimenzije i oblik upućuju na mogućnost da dio dizajnerskih rješenja preuzme sljedeća generacija modela DS 3.

Francuski proizvođač posebno naglašava mogućnosti personalizacije, što bi moglo postati jedan od glavnih aduta budućih modela.

Takav pristup nije iznenađenje. DS se od početka nastoji pozicionirati kao francuska premium marka koja kupce privlači dizajnom, materijalima i drukčijim pristupom luksuzu.

Prodaja DS-a u Europi ozbiljno pada

No novi dizajnerski smjer dolazi u trenutku kada DS-u na europskom tržištu ne ide najbolje.

Prema podacima Europskog udruženja proizvođača automobila (ACEA), DS je u Europskoj uniji tijekom prvih osam mjeseci 2026. registrirao 16.711 automobila, što je 15 posto manje nego u istom razdoblju prošle godine, kada ih je bilo 19.667.

Pad je posebno neugodan jer je ukupno tržište novih automobila u EU u istom razdoblju poraslo za 5.3 posto. Istodobno je Citroën, također dio Stellantisa, zabilježio rast od 7.9 posto.

Može li odvažan dizajn vratiti kupce?

F3VER pokazuje da DS ne namjerava odustati od neobičnog dizajna i pokušaja da se razlikuje od konkurencije. Upravo suprotno, francuska marka očito želi dodatno naglasiti vlastiti identitet.

Hoće li takav pristup privući nove kupce, tek će se vidjeti. Konceptni automobili često izgledaju znatno atraktivnije od serijskih modela koji na kraju stignu u prodajne salone.

Nema sumnje, F3VER pokazuje da francuska marka i njezini dizajneri imaju ideje. Sada ih treba pretvoriti u bolje prodajne rezultate.