Aston Martin ozbiljno razmatra mogućnost cestovne GT3 verzije svog V12 Vantage S modela, a nova ekstremna izvedba mogla bi slijediti poznati recept povećanja snage i smanjenja težine. Naime, aktualni V12 Vantage S teži 1.665 kg, no kako tvrdi glavni inženjer, Ian Minards, smanjenje težine za 100 kg ne bi trebalo biti komplicirano i postiglo bi se pojednostavljenjem kabine, ugradnjom laganih sjedala i uklanjanjem klime. Također, učinkovita bi bila i primjena magnezijskih kotača i dijelova od ugljičnih vlakana.

###

Uz smanjenje ukupne težine vozila, vrhunske performanse osiguralo bi i 'nabrijavanje' aktualne 6.0-litrene V12 jedinice s aktualnih 573 na barem 600 KS. Time bi se zasigurno smanjilo vrijeme od 3.9 sekundi koliko je Vantage-u sada potrebno za ubrzanje do 100 km/h, no krajnja brzina bila bi nešto manja zbog otpora zraka koji stvara karoserija usmjerena na povećanje potisne slile.