NAJJEFTINIJI električni SUV u Europi je (još uvijek) Dacia Spring s početnom cijenom od oko 18.000 eura. Ovaj model je tri puta jeftiniji.

Potpisuje ga Tata, indijski gigant koji je početkom tisućljeća zaprepastio svijet modelom Tata Nano, predstavljenim kao najjeftiniji novi automobil na svijetu. Povijesno važno postignuće sada se ponavlja, i to običnim redizajnom postojećeg modela.

Naime, Tata nudi obnovljeni model Punch, opet u električnoj izvedbi, a ono što iznenađuje jest cijena. Početna cijena modela iznosi oko 6100 eura, ali postoji kvaka. Ovaj iznos obuhvaća elektromotor, ali ne i bateriju, koju je potrebno unajmiti po početnoj cijeni od tristotinjak eura godišnje.

Model s baterijom stoji oko 9200 eura, što je i dalje vrlo povoljno s obzirom na kapacitet baterije od 30 kWh, što je dovoljno za 375 km dometa. I ne samo to, ovaj je model neznatno jeftiniji od prethodnika s manjom baterijom, što jasno ukazuje na optimizaciju proizvodnje u indijskoj automobilskoj industriji.

Veća baterija ima kapacitet od 40 kWh, a tu govorimo o dometu od 468 km. Raste i snaga. Osnovna verzija razvija 89 KS, dok snažnija varijanta sada nudi čak 131 KS, što je više nego dovoljno za mali crossover ove veličine. Maksimalna snaga punjenja iznosi do 65 kW, a serijski se isporučuje AC punjač.

Urbani crossover, dug 3.9 metara, u snažnijoj izvedbi ubrzava do 100 km/h za 9 sekundi, maksimalna brzina je oko 140 km/h, a oprema je potpuna. Ako tome dodamo moderan dizajn i bogatu opremu, jasno je da će ovaj model biti ozbiljan rival modelima kao što su MG Comet i indijski Citroën e-C3. Nažalost, u Europi se sigurno neće prodavati.