VRHUNAC Jaguarove modernizacije i potpune izmjene modelske ponude bi se trebao odigrati 2016. Tada bi na tržište ovaj britanski proizvođač trebao lansirati crossover koji će se konkurenciji nametnuti zavodljivim dizajnom, tehničkom dotjeranošću i visokom kvalitetom izrade. Saznajemo i kako je ovaj model već dobio zeleno svjetlo za proizvodnju, a razvoj je već započeo.

Sestrinski Land Rover uživa u do sada nezabilježenom uspjehu s modelima poput Range Rovera Evoque, indijski vlasnik Tata Motors je najavio ulaganje od preko 1,5 mlrd. eura u ovaj dvojac, pa je Jaguar dobio slobodne ruke da izađe iz tradicionalnih okvira i krene po nove kupce.

Prije dolaska crossovera iz Jaguara bi na tržište trebalo pristići nekoliko vrlo atraktivnih i zanimljivih noviteta. Prije svega tu su produkcijske izvedbe sportskih konceptnih modela C-X16 i C-X75 te nova limuzina srednje veličine, odnosno konkurencija BMW-ovoj seriji 3 koja se na tržištu očekuje 2015. U svemu ne treba zaboraviti niti na osvježanja trenutnih modela u ponudi.

Za sada još nije poznato na čemu će se temeljiti novi crossover. Najizglednija je opcija kako će ga u Jaguaru razviti iz spomenute kompaktne limuzine, s obzirom kako će se raditi o aluminijskom modelu što pak omogućuje manju masu i komparativne prednosti pred čeličnom konkurencijom. Vjeruje se kako bi ova platforma ustvari bila modificirana i skraćena izvedba Premium Lightweight Architecture, odnosno arhitekture koju je Jaguar-Land Rover razvio između i za sljedeću generaciju modela XF i XJ.

Druga opcija je izabrati platformu na kojoj se bazira Range Rover Evoque te na njoj osmisliti kompaktni i ekonomični crossover, dok najmanje izgleda ima odabir proizvodnje full-size SUV-a temeljenog na skorim 4x4 varijantama modela XF i XJ.