Kia želi Hrvate preobratiti na struju. Vozili smo sve njihove električne modele
U PREKRASNOM KRAJOLIKU slovenske Tri lučke na Sremiču, pokraj Krškog, Kia je predstavila svoju cjelokupnu aktualnu ponudu električnih vozila na događanju pod nazivom Kia rEVolution.
U Hrvatskoj tranzicija na električnu mobilnost još uvijek ne ide očekivanim putem. Ipak, sve veća ponuda takvih automobila sigurno će i taj trend (jednog dana) preokrenuti. Veliku električnu ofenzivu u Hrvatskoj provodi i Kia. Korejska marka predstavila nam je na jednom mjestu svih sedam električnih modela, od kompaktnog EV2 i urbanog EV3, preko hatchbacka EV4, C-SUV-a EV5 i dinamičnog EV6, pa sve do velikog obiteljskog EV9 te namjenskog PBV vozila PV5.
Glavna poruka događanja, „Kia EV za svakoga", odražava trenutnu strategiju južnokorejskog proizvođača prema kojoj električna mobilnost više nije rezervirana samo za uski krug kupaca ili specifične tipove vozila, već postaje praktičan i dostupan izbor prilagođen različitim životnim stilovima i potrebama.
Put od Soul EV-a do danas
Podsjetimo, Kijin put prema elektrifikaciji započeo je još 2014. godine predstavljanjem modela Soul EV, prvog električnog automobila marke koji se prodavao na globalnoj razini. Uslijedili su uspješni modeli e-Niro i e-Soul, no pravi prekretnički trenutak dogodio se 2021. godine, lansiranjem modela EV6. Razvijen na namjenskoj E-GMP platformi s 800-voltnom arhitekturom, EV6 je Kiji donio i titulu Europskog automobila godine 2022.
Sedam modela za sve potrebe
Danas Korejci s ponudom pokrivaju gotovo sve ključne segmente. Najnoviji ulazni model u B-SUV segmentu je EV2, dostupan s dvije vrste baterija i WLTP dosegom do 453 kilometra. U kompaktnom SUV segmentu ističe se EV3, sa 204 konjske snage i dosegom do 605 kilometara u Long Range izvedbi, koji je proglašen Svjetskim automobilom godine 2025. Po cjeniku je dostupan od 27.999 eura.
Za ljubitelje klasičnijih formi tu je EV4 u hatchback i fastback izvedbi, s dosegom do 625 kilometara, pri čemu je EV4 hatchback prvi Kijin električni model koji se proizvodi u Europi, u tvornici u slovačkoj Žilini.
Obiteljsku ponudu upotpunjuje C-SUV model EV5, s baterijom od 81,4 kWh i dosegom do 530 kilometara, dok tehnološki napredan EV6 nudi do 582 kilometra dosega i mogućnost punjenja baterije od 10 do 80 posto u svega 18 minuta. Novi EV5 dostupan je od 49.599 eura.
Vrh obiteljske ponude predstavlja EV9, veliki SUV s tri reda sjedala i baterijom od 99,8 kWh, koji je 2024. godine osvojio dvostruku titulu Svjetskog automobila godine i Svjetskog električnog vozila. Prestižni EV model dostupan je od 80.999 eura.
Posebnu pažnju novinara privukao je i PV5, prvi Kijin namjenski PBV model razvijen za privatne i poslovne korisnike u Passenger (od 46.999 eura), Cargo i Chassis Cab izvedbama. PV5 Cargo (od 33.749 eura + PDV) već je osvojio titulu Međunarodnog dostavnog vozila godine 2026. te postavio Guinnessov svjetski rekord, prešavši 693,38 kilometara s jednim punjenjem pod punim opterećenjem.
Ne staju na ovome
Iz Kije poručuju kako njihova električna transformacija ne završava na ovome. U najavi je i veći PBV model PV7, koji će dodatno proširiti ekosustav namjenskih vozila. Strategija marke ostaje jasna, ponuditi cjelovit ekosustav mobilnosti u kojem budućnost ne čini samo jedan model, već stvarna mogućnost izbora električne Kije za svakog korisnika.