KIA JE SLUŽBENO predstavila drugu generaciju Seltosa, svog iznimno popularnog globalnog SUV-a, koji će po prvi put biti dostupan kupcima u Ujedinjenom Kraljevstvu i Europi tijekom sljedeće godine. Ovaj model pozicioniran je kao izravni konkurent Volkswagenovom T-Rocu.

Ekspresivan i robustan

Kia nastavlja s velikim osvježenjima i novostima kada je linija proizvoda u pitanju. Najnoviji akter je do danas bio nepoznat široj europskoj publici. Korejci su očito procijenili da je sad najbolje vrijeme za Seltos na starom kontinentu. Dimenzijama smješten između modela Niro i Sportage, novi Seltos opisan je kao "ekspresivna" alternativa najprodavanijem Sportageu.

Njegov "lifestyle" karakter naglašen je nizom upečatljivih boja, poput ledene zelene (Iceberg Green) i magma crvene (Magma Red). Dizajniran je s robusnim elementima, uključujući zaštitne ploče podvozja, a nudi se i s pogonom na sve kotače, koji dolazi s multi-link stražnjim ovjesom i posebnim načinima vožnje za terensku vožnju.

Motori za globalna tržišta

Seltos je postavljen na K3 platformu, koju dijeli s modelima Niro i Kona. Ponuda pogonskih agregata uključuje 2,0-litreni benzinski motor sa 149 KS te 1,6-litreni turbobenzinac dostupan u dvije izvedbe: sa 180 KS i ručnim mjenjačem te sa 193 KS i automatskim mjenjačem s osam stupnjeva prijenosa.

Iz Kije su potvrdili da hibridna varijanta stiže 2026. godine, a očekuje se da će koristiti pogonski sklop iz Nira, koji kombinira 1,6-litreni motor i elektromotor za ukupno 140 KS. Iako iz Kije navode kako ove opcije "zadovoljavaju različite potrebe kupaca na globalnim tržištima", malo je vjerojatno da će čisti benzinac stići na europsko tržište zbog strogih emisijskih normi.

Bogata oprema za Europu

Dolazak Seltosa u Europu dio je Kijinih napora da proširi globalnu popularnost ovog SUV-a. Zbog specifičnih zahtjeva europskih kupaca za premium značajkama, Seltos će standardno dolaziti s 12,3-inčnim infotainment zaslonom, panoramskim krovom, head-up zaslonom i stražnjim sjedalima s mogućnošću podešavanja nagiba.

Uz to, nudi i prtljažnik obujma 536 litara. Model prve generacije, predstavljen 2019., postao je jedan od najprodavanijih Kijinih modela na svijetu, posebno u Indiji i Meksiku, no nikada nije bio ponuđen u Europi jer nije zadovoljavao stroge sigurnosne i emisijske propise.

Strateški važan model

Izvršni direktor Ho Sung Song istaknuo je kako je Seltos "jedan od strateški najvažnijih automobila Kije globalno, poput Sportagea" - koji je samo u 2025. godini prodan u više od pola milijuna primjeraka. Song je dodao da upravo uspjeh Sportagea otvara vrata za Seltos u Europi, gdje marka cilja na prodaju od oko 60.000 primjeraka godišnje.

Na pitanje o mogućoj kanibalizaciji prodaje, Song je odgovorio: "Zapravo, Niro je razvijen prvenstveno za učinkovitost goriva, i mi se kod Nira fokusiramo na hibridne opcije. Konkretno kod hibridnog Seltosa će imati sličan pogonski sklop kao Niro, ali će kupci kod novog korejskog aduta dobiti pravi SUV dojam. Dakle, moje je mišljenje da će Seltos imati malo drugačiju ciljnu skupinu. Što se tiče Seltosa i Sportagea, to je potpuno drugačiji segment, i ne brinem se zbog kanibalizacije između ta dva modela."

Točan datum dolaska na tržište i cijene za novi Seltos još nisu objavljeni, no očekuje se da će u Hrvatskoj biti dostupan sredinom proljeća. Pretpostavlja se da će početna cijena biti oko 30.000 eura, slično kao kod modela Niro i Sportage.