KINESKI proizvođači sve otvorenije ciljaju europsko tržište, a najnoviji primjer dolazi iz premium segmenta. Denza, marka u vlasništvu BYD-a, predstavila je serijsku verziju modela Denza Z, koji bi mogao konkurirati vrhunskim europskim električnim modelima poput Maseratija GranCabrio Folgore.

Elegantniji kabriolet i poznati dizajnerski potpis

Kabriolet verzija prvi je put prikazana javnosti, i to u Pekingu, a mnogi je vizualno uspoređuju s Maseratijem. Iako dijeli većinu karoserijskih elemenata s coupeom, djeluje elegantnije zahvaljujući otvorenom krovu i redizajniranom stražnjem dijelu.

Model ima konfiguraciju s četiri sjedala, platneni krov i elegantniji dizajn branika u odnosu na ranije koncepte. Prikazana verzija u plavozelenoj nijansi sa satenskim finišem i trobojnim interijerom također podsjeća na stil talijanskih luksuznih automobila.

Za dizajn je zaslužan Wolfgang Egger, bivši šef dizajna Audija, koji danas vodi dizajn unutar BYD-ovih marki.

Iza razigranog dizajna ozbiljan pogon

Denza Z koristi napredni pogonski sustav s tri elektromotora i pogonom na sve kotače, a s modelom Z9GT dijeli i E3 platformu.

Ukupna snaga iznosi oko 1.000 KS, što ga svrstava među najsnažnije električne sportske automobile današnjice. DOvoljno j ereći kako 100 km/h postiže za 2 sekunde. 

Automobil koristi i DiSus-M ovjes s magnetoreološkim amortizerima, napredne sustave pomoći vozaču pod nazivom "Eye of the God", te novu generaciju baterije kompatibilnu s ultra-brzim punjenjem snage do 1500 kW.

Fokus na Europu

Zanimljivo je da Denza planira ovaj model prvo lansirati na europskom tržištu, a tek potom u Kini, što pokazuje koliko su ambicije na izvoznim tržištima ozbiljne.

Nakon premijere u Pekingu, automobil će se predstaviti i u pokretu, i to ovog srpnja na Festivalu brzine u Goodwoodu.

O cijeni je trenutno prerano govoriti, ali iznosi koji se spominju vrlo su pristojni. Govori se o iznosima na razini tehnički srodnog Z9 GT, koji u Njemačkoj kreće od 115.000 eura. U Kini se očekuje start na oko 50.000 eura. U oba slučaja za automobil ovog kalibra zvuči nestvarno.