PREMDA SU INTERNETSKE reakcije na prvi električni Ferrari bile podijeljene, čini se da tvrtka nema problema s prodajom modela Luce. Upravo suprotno, potražnja je tolika da su svi automobili planirani za proizvodnju u 2027. godini već rasprodani, iako isporuke kupcima još nisu ni počele. Ferrarijev izazov sada je kako proizvesti dovoljno vozila.

Izvršni direktor Benedetto Vigna potvrdio je ovoga tjedna, tijekom predstavljanja poslovnih rezultata za treći kvartal, da razvoj modela Luce napreduje prema planu. Prvi automobili trebali bi se pojaviti na cestama do kraja ove godine, a isporuke kupcima pojačat će se tijekom 2027. Svi primjerci predviđeni za proizvodnju sljedeće godine već su rezervirani.

"Svi modeli Luce koje namjeravamo prodati iduće godine praktički su rezervirani. Ako netko sada naruči automobil, morat će čekati godinu dana", izjavio je Vigna u razgovoru s analitičarima. Time je potvrdio da potražnja nadmašuje proizvodne planove. Iz Ferrarija nisu objavili koliko točno vozila planiraju isporučiti 2027. godine, a Vigna nije želio otkriti ni konkretne prodajne ciljeve.

Proizvodnja u novom pogonu

Jedan od razloga ograničene dostupnosti je i kapacitet proizvodnje. Za razliku od drugih modela, Luce se sastavlja u novom pogonu u kojem se proizvode i elektromotori, baterije i druge ključne komponente. Budući da je potrebno vrijeme da nova tvornica dosegne puni kapacitet, Ferrari će proizvodnju povećavati postupno. To je vjerojatno i razlog zašto je cijela kvota za 2027. već popunjena.

Prezentacije i testne vožnje za kupce

Ferrari se ne oslanja samo na interes stvoren premijerom. Tvrtka je organizirala više od 50 privatnih prezentacija u Sjevernoj Americi, Europi, na Bliskom istoku i u azijsko-pacifičkoj regiji, kao i pet javnih događanja. Vigna je istaknuo da su te prilike, na kojima su kupci mogli vidjeti automobil uživo, pomogle boljem razumijevanju njegovih posebnosti.

Sljedeći korak planiran je za prvi kvartal 2027. godine, kada će se organizirati međunarodne testne vožnje za medije, a zatim i za potencijalne klijente. Vigna smatra da će iskustvo vožnje dodatno poboljšati percepciju električnog modela.

Profil kupaca i cijena

Prema navodima iz Ferrarija, Luce je privukao kupce iz različitih regija, bez izraženog demografskog ili geografskog profila. Tvrtka nije objavila udio postojećih vlasnika Ferrarija u odnosu na nove klijente. Poznata je početna cijena u Europi, koja iznosi 550.000 eura. Time je Luce za gotovo 100.000 eura skuplji od SUV modela Purosangue s V12 motorom.

Velika potražnja ne odnosi se samo na model Luce. Cjelokupna Ferrarijeva proizvodnja za 2027. godinu već je rasprodana, što znači da će neki kupci na isporuku svojih automobila čekati do 2028.

Najava dva nova modela

Tvrtka u međuvremenu do kraja ove godine planira predstaviti dva nova modela. Nagađa se da bi jedan od njih mogao biti 296 Challenge Stradale ili slična izvedba.