MERCEDES je nedavno predstavio redizajniranu S-klasu, no to je tek početak velike ofenzive novih modela. Samo u sljedeća tri mjeseca na tržište stiže sedam noviteta, a do kraja godine očekuje nas ukupno najmanje 16 premijera, dok je gotovo jednak broj planiran i za 2027. godinu. Prezentacije iz internog dokumenta tvrtke otkrivaju planove koji obuhvaćaju sve segmente, od početnih do najluksuznijih modela, piše Motor1.com.

Noviteti u vrhu ponude

Očekuje se da će većina noviteta biti modeli s motorima s unutarnjim izgaranjem, ali ponudu će obogatiti i nekoliko novih ili ažuriranih električnih vozila. Iako Mercedes još ne otkriva konkretna imena, nagađa se o kojim je modelima riječ. Među prvima bi trebao stići redizajnirani Maybach S-klase, što je logičan slijed nakon nedavne premijere standardne S-klase. Ove godine planirano je i osvježenje za GLS, a vjerojatno će ga ubrzo slijediti i luksuznija Maybach izvedba.

Preostali vrhunski model s klasičnim motorom mogao bi biti već najavljeni G-klasa Cabriolet ili pak neki od AMG modela, poput CLE-a s V8 motorom. Što se tiče električnih vozila, najizgledniji kandidati za ovu godinu su redizajnirani EQS i EQS SUV. Moguće je i da Mercedes priprema AMG električnu superlimuzinu, koja bi neizravno zamijenila GT 4-Door Coupe.

Osvježenja za ključne modele

U takozvanom "Core" segmentu, koji čini okosnicu prodaje, očekuje se redizajn limuzinske i karavanske izvedbe C-klase. Također su izgledne i revizije modela GLC i GLC Coupe s motorima s unutarnjim izgaranjem, čime bi se uskladili s već predstavljenim potpuno električnim modelom.

Uz to, za 2026. godinu najavljena je i prva C-klasa bez motora s unutarnjim izgaranjem. Modeli EQE i EQE SUV, prema dostupnim informacijama, neće dobiti osvježenja jer se ove godine očekuje njihov prestanak proizvodnje.

Promjene u početnom segmentu

U početnom segmentu, kasnije ove godine trebala bi biti predstavljena sljedeća generacija modela GLA, koju će pratiti i potpuno električna verzija s oznakom "s EQ tehnologijom". Mercedes novim valom proizvoda planira objediniti ponudu vozila s klasičnim i električnim pogonom, usvajajući zajednički stilski izričaj i napuštajući jajoliki dizajn koji je krasio prve EQ modele.

Iako je još rano za detalje o modelima za 2027., Mercedes je već potvrdio dolazak manje G-klase, kao i novog početnog modela koji će zamijeniti A-klasu. Novi model neće biti klasični kompakt, već mješavina monovolumena i SUV-a. U razvoju je i namjenski električni AMG SUV, koji bi se također mogao pojaviti sljedeće godine.

Promjena strategije i povratak klasičnom dizajnu

Čini se da Mercedes prilagođava svoju strategiju nakon što je procijenio da će prelazak na električna vozila ići brže od stvarnog tempa na tržištu. Tvrtka ponovno potvrđuje dugoročnu predanost motorima s unutarnjim izgaranjem, što bi moglo privući kupce koje je izgubila posljednjih godina. Modeli poput nedavno predstavljenog GLC 53 sa šest cilindara, kojeg će uskoro slijediti i C53, dobar su pokazatelj tog smjera.

Sljedeća generacija modela GLA i novi početni model trebali bi osigurati potreban obujam prodaje u borbi s BMW-om, dok bi električna C-klasa mogla postići značajan uspjeh na europskom tržištu.