MERCEDES priprema značajan redizajn svog legendarnog roadstera, a najnoviji renderi otkrivaju kako bi mogao izgledati osvježeni model. Iako su vizualne promjene relativno suzdržane, ono što se događa ispod poklopca motora predstavlja pravu revoluciju.

Novi izgled bez radikalnih promjena

Prema dostupnim prikazima, Mercedes ostaje vjeran prepoznatljivoj silueti modela. Promjene su usredotočene na detalje, posebno na prednji dio vozila. Renderi su djelo dizajnera Nikite Chuyka za Kolesa, a temelje se na dostupnim informacijama i viđenim testnim prototipovima.

Očekuju se nova prednja svjetla s modernim LED potpisom u obliku zvijezde, kao i nešto zaobljeniji oblik u odnosu na aktualni model. Prednja maska dobiva okomite letvice s naglašenim kromiranim okvirom, dok bi stražnji dio trebao dobiti nova svjetla u skladu s dizajnerskim smjerom najnovijih Mercedesovih modela.

Ukupni dojam jest evolucija postojećeg dizajna, bez radikalnih zahvata, ali s dovoljno novosti da model djeluje svježije i modernije.

Nova tehnologija u kabini

Redizajnirani SL trebao bi dobiti i novi operativni sustav Mercedes-Benz Operating System, koji objedinjuje infotainment, sustave pomoći vozaču i ključne funkcije vozila. Sustav omogućuje i nadogradnje putem interneta, čime automobil ostaje ažuriran bez potrebe za odlaskom u servis.

Kraj četverocilindričnog motora

Jedna od najvećih promjena odnosi se na osnovni model. Mercedes će iz ponude ukloniti 2.0-litreni četverocilindrični motor M139, koji pokreće verziju SL43. Službeni razlog je jasan: motor ne zadovoljava nove norme Euro 7 o emisijama. Time završava razdoblje u kojem je Mercedes branio odluku o uvođenju četverocilindričnog motora u ovaj prestižni model.

Na njegovo mjesto dolazi 3.0-litreni redni šestcilindrični motor M256 Evo u kombinaciji s blagim hibridnim sustavom. Novi model nosit će oznaku AMG SL53 i razvijat će oko 449 KS, uz dodatnih 23 KS koje osigurava integrirani starter-generator.

Za razliku od prethodnika sa stražnjim pogonom, nova verzija standardno dolazi s pogonom na sve kotače, što bi trebalo poboljšati stabilnost i iskoristivost snage.

Više snage za V8 modele

Promjene ne zaobilaze ni snažnije izvedbe. Mercedes planira doraditi poznati 4.0-litreni V8 twin-turbo motor, koji će koristiti flat-plane radilicu umjesto dosadašnje cross-plane izvedbe. Ta bi promjena trebala donijeti bolje performanse i usklađenost s novim emisijskim standardima, iako bi mogla utjecati na prepoznatljiv zvuk motora.

Prema dostupnim informacijama, AMG SL55 trebao bi razvijati oko 537 KS, dok bi AMG SL63 mogao dosezati i do 650 KS. Za usporedbu, aktualni SL55 razvija 476 KS, a SL63 ima 585 KS.

Što je s najjačom verzijom?

Zasad nema novih detalja o modelu SL63 S E Performance, koji kombinira V8 motor i elektromotor. Trenutačno razvija 816 KS, no očekuje se da bi s novim motorom ukupna snaga mogla porasti na više od 880 KS.

Premijera se očekuje uskoro, a prodaja bi mogla započeti tijekom 2027. godine.