KIA JE UPRAVO na domaćem tržištu predstavila novi model kojem mnogi predviđaju svjetlu budućnost, čak i u Europi.

Nakon što su sa Ceedom i Sportageom pokazali da znaju proizvoditi automobile koji nisu samo oku ugodni stigao je Stinger i zaprepastio svijet kao prvi korejski model koji može šamarati čak i europske rivale. A pritom je bokove krčio Genesis, luksuzna korejska marka, koja se dokazala kvalitetom, luksuzom i odličnom ponudom.

Sada se stigla nova Optima, predstavljena kao K5 na korejskom tržištu. Šesta generacija je donosi nove dizajnerske smjernice kompanije, atraktivnu coupeovsku siluetu i vrlo uvjerljivu tehnologiju. Za bolji plasman na "korekcijskoj kirurgiji" je završio i tigar sa svojim nosom (naziv za Kijinu prednju masku).

Agresivno skrojena Optima ne krije dinamičnu formu, a podjednako je zanimljiva sprijeda s klinastim nosom, te straga s LED horizontalnom trakom i odbojnikom s integriranim difuzorom i ispušnim topovima. Pridodamo li svemu tome naplatke promjera do 19 inča nitko neće ostati razočaran.

Pritom znajte da Optima nije mala. U duljinu mjeri 4.905 mm i široka je 1.860 mm, što u prijevodu znači plus od 50 mm u duljinu i 25 mm u širinu. Veći je i međuosovinski razmak i sada se popeo na 2.850 mm. Jedini minus bilježi visina, i to za 20 mm (1.445 mm).

Pogled u kabinu zasad nije dopušten, ali po najavnim renderima očekuje nas potpuno novi digitalni kokpit s ogromnim ekranima i multifunkcionalnim upravljačem.

Početak prodaje na korejskom tržištu zakazan je za prosinac, dok će Europa morati čekati zajedno s Amerikom, vjerojatno nekoliko mjeseci. Premijera bi trebala pak biti puno ranije, već 18. studenog u Los Angelesu.