ELON Musk najavio je da će Teslina potpuno autonomna taksi usluga debitirati idućeg ljeta u Austinu, u američkoj saveznoj državi Teksasu. Istaknuo je da je ono što smo nekada smatrali znanstvenom fantastikom sada stvarnost.

"Ovo nije neka daleka, mitska situacija. To je doslovno, znate, za pet, šest mjeseci", dodao je, naglašavajući da je siguran da će FSD (Full Self-Driving) biti pokrenut širom SAD-a kasnije ove godine. 

Međutim, također je pozvao na oprez rekavši: "Prvo samo želimo umočiti prst u vodu."

Tesla će posjedovati i upravljati vozilima koja su dio ovog nesigurnog početka, slično kao flota Waymoa, podružnice Alphabeta. Prvi izvještaji o Teslinoj namjeri da pokrene ovu uslugu u Austinu počeli su se pojavljivati u prosincu 2024.

Problemi s Teslinim autonomnim vozilima

U pismu dioničarima Musk je rekao da su vlasnici Teslinih vozila prešli više od tri milijarde milja koristeći nadziranu funkciju FSD do siječnja 2025. Tesla je također objavila video u kojem vozila Model 3 i Model Y voze "bez ljudske intervencije" na kratkoj dionici unutar Teslinih tvornica.

Trenutni FSD sustav Tesle je nadziran i ima problema s usklađivanjem s jedinstvenim uvjetima kao što su vlažne ceste ili odsjaj sunca. Ovo bi mogao biti razlog zašto Tesla testira svoje robotaksi usluge u proljeće u Teksasu, kada je vrijeme toplo i suho.

Tesla također testira sličnu robotaksi uslugu u Kaliforniji. U tim vožnjama čovjek je za volanom i spreman je intervenirati ako autonomno vozilo naiđe na probleme. Vjerojatno će to biti samo tijekom faze testiranja.

Gdje je Cybercab?

Važno je napomenuti da ova robotaksi usluga neće koristiti Cybercab, potpuno autonomno vozilo bez fizičkih kontrola koje je najavljeno u listopadu 2024. Može se pretpostaviti da će Model 3 i Model Y služiti kao vozila za robotaksi uslugu, barem tijekom početne faze.

Prije nego što proizvodnja Cybercaba bude mogla započeti prema planu 2026. godine, Tesla će morati dobiti izuzeće od NHTSA-e.

Tesla trenutno smije upravljati s najviše 2500 potpuno autonomnih vozila bez fizičkih kontrola. Tesla će također morati dokazati državnim regulatornim odborima da su vozila i usluga sigurni na cestama.

NHTSA kaže da Tesla još nije podnijela zahtjev za izuzeće, pa bi robotaksi usluga u Austinu mogla poslužiti kao rana faza testiranja za uvjeravanje regulatora u Teksasu da je usluga koja je u konačnici namijenjena za Cybercab sigurna.

Musk već dugo uvjerava da je autonomna vožnja na horizontu

Musk već više od desetljeća tvrdi da je autonomna vožnja na horizontu, ali nedavno je priznao da će mnogi vlasnici Teslinih vozila koji su kupili FSD morati napraviti nadogradnju hardvera kako bi dobili ovu uslugu.

Voditelj Teslinog odjela umjetne inteligencije i autopilota Ashok Elluswamy rekao je da će tvrtka izbaciti "baby" verziju FSD-a za vozila opremljena najnovijim hardverom. Pitanje je je li ova robotaksi usluga zapravo ta "baby" FSD platforma u testiranju.