ZA NITI jedan Porsche se ne može reći da mu je cijena adut, a poglavito ne za najpopularniji model.

Vjerovali ili ne, s oko 5.000 prodanih primjeraka Porscheov električni pionir je odradio posao iz snova. Nisu ga ranile ni trenutne globalne ekonomske prilike, ali ni konkurencija, a očito problem nije ni cijena.

Porsche Taycan ruši sve rekorde, pa je tako u Europi dogurao do statusa najprodavanijeg modela. Upravo tako, u kolovozu je Taycan prodan u 1.183 primjeraka, što je gotovo četvrtina ovogodišnje prodaje. Model 911 je "zahvaljujući" padu od 37% s prodajom 1.037 primjeraka pao na drugo mjesto. Najpopularniji Porscheov SUV je i dalje Cayenne, i to sa 711 prodanih primjeraka. Dalje slijedi Macan koji je pao 62% i uspio pronaći tek 646 kupaca.

Međutim najveći pad bilježi Panamera, prodano ih je tek 278, a mnogi misle kako je uzrok pada upravo Taycan kome su se okrenuli dosadašnji poklonici Porscheovog četverosjeda.

Jednako uvjerljiv je Taycan i u SAD-u gdje je od srpnja do rujna prodano 1.858 primjeraka, 191 više no Porshea 911.

Inače, Taycanova visoka cijena nije prepreka ni u Hrvatskoj. U prvih šest mjeseci ove godine registrirano je osam primjeraka u Hrvatskoj, javlja Auto klub. A pritom računajte kako ponuda električnog Porschea  kreće od 870.000 kuna dok je top izvedba gotovo dvostruko skuplja. Inače, Porsche je u Hrvatskoj ove godine do sada prodao 112 automobila, što je usprkos padu tržišta značajan rast u odnosu na prošlogodišnjih 80 primjeraka. Time je svoj udio podigao sa 0,16% na 0,40% i stigao na razinu mitsubishija i neznatno popularnijeg Minija.