TVORNICA je još donedavno proizvodila Mercedesovu X klasu i Navaru, a odnedavno je u asortiman ušao električni - NV200.

I taman kad se moglo pomisliti da su tisuće radnih mjesta u španjolskim pogonima Nissana sigurne, stigla je pandemija i kriza iza nje. A u takvim situacijama nema milosti pa Nissan u svojim poslovnim planovima za idućih nekoliko godina ne ostavlja mjesto za tvornicu u Barceloni. 

U Nissanu su zaključili kako je bolje zatvoriti tvornicu. A to će ih navodno koštati nevjerojatnih 1,5 milijardi eura. Trenutno se vode velike debate u Španjolskoj, a sve je veći broj zagovornika koji smatraju da je za Nissan jeftinije da ostavi operativnu tvornicu, odnosno da zadrži proizvodnju. Isto mišljenje ima i španjolska vlada, javlja Reuters. 

Tamošnji mediji uključujući La Vanguardiju izvještavaju kako je Nissan rekao radnicima da će ih zatvaranja tri lokalne tvornice stajati 1,5 milijardi eura. Iz sindikata pak govore da je Nissan govorio o dvostruko manjim iznosima. 

>> Nissan objavio plan restrukturiranja: Zatvaraju se tvornice, ali dolaze novi modeli

Sve je više onih koji se slažu da je veći iznos realan. Nissan pri zatvaranju tvornice mora obeštetiti sve radnike i dobavljače, ali i snositi trošak demontaže tvornica. Španjolski mediji navode kako će Nissanu trebati sedam godina da pokrije trošak gašenja tvornice. 

Podsjetimo, Nissanovi pogoni u Barceloni su aktivni od 1983. godine, a trenutno zapošljavaju 2400 radnika i dodatnih 600 u povezanim kapacitetima. U tvornici se proizvode komercijalna vozila poput Navare i električnog e-NV200.