NOVA Mercedesova C-klasa po prvi će put biti potpuno električna, no prije nego što se otkriju detalji o pogonu i cijenama, proizvođač iz Stuttgarta pokazao je kako će izgledati unutrašnjost.

Mercedes-Benz u budućnost ide na ovaj način, prilično upadljiv i kroz dominaciju ekrana. Fokusira na ono što kupci danas očito traže: više prostora, mira, digitalne pomoći i, što je najvažnije, rukovanje bez frustracija. Prelazak na električnu arhitekturu omogućio je osjetno prostraniju kabinu, a dojam prozračnosti dodatno pojačava veliki panoramski stakleni krov.

Hyperscreen dominira kokpitom

Vizualno, nova C-klasa spaja klasičan i elegantan Mercedesov ugođaj s maksimalnom digitalizacijom. Kokpitom dominira velika površina zaslona, koja se opcionalno proteže cijelom širinom armaturne ploče u obliku takozvanog Hyperscreena. U tehnički srodnom GLC-u, koji već nudi uvid u budućnost, ovaj sklop zaslona mjeri impresivnih 39.1 inča.

Ipak, nije sve u veličini zaslona. Iz Mercedesa poručuju kako su postigli značajna poboljšanja i u pogledu jednostavnosti korištenja, jer mnoštvo ekrana ne znači puno ako za svaku sitnicu treba prolaziti kroz pet podizbornika. "Proveli smo brojna istraživanja s kupcima, a rezultat je sada vidljiv: poseban naglasak stavili smo na jednostavno rukovanje. Važnim se funkcijama može upravljati pomoću fizičkih, vizualno privlačnih tipki, kao što je kotačić za glasnoću", objasnio je izvršni direktor Mercedesa Ola Källenius.

Jednostavni izbornici i 4D zvuk

Sve to nadopunjuje takozvana logika nulte razine. Ideja je da se najvažnije funkcije uopće ne moraju tražiti po izbornicima. "Najvažnije funkcije stavlja izravno na početni zaslon infotainmenta: navigaciju, komunikaciju, klimatizaciju i zabavu. Navigacija je ključna, osobito u električnom automobilu - uključujući i planiranje punjenja. Sve je dostupno uz nekoliko klikova ili glasovnom naredbom", pojasnio je Källenius. Kao i u GLC-u, glasovni asistent koristit će modele umjetne inteligencije tvrtki Google i OpenAI kako bi dijalozi bili što prirodniji.

Tko od glasovnog asistenta zatraži omiljenu pjesmu, u novoj C-klasi neće je samo čuti, već i osjetiti. To omogućuju nova high-end sjedala koja podržavaju 4D zvuk i vibriraju u ritmu glazbe. U usporedbi s time, funkcije klimatizacije i masaže djeluju gotovo kao standardna oprema.

Ugođaju doprinosi i pomno osmišljena rasvjeta. Ambijentalno osvjetljenje proteže se cijelom unutrašnjošću, a tu su i različiti svjetlosni ambijenti te, kao opcija, panoramski krov s osvijetljenim zvijezdama. Taj je detalj također već poznat iz GLC-a, gdje se na stropu nalazi 162 svjetleće Mercedesove zvijezde.

Kvalitetni materijali i veganska unutrašnjost

Mercedes želi podići ljestvicu i po pitanju materijala. Fini šavovi, nove površine, metalni detalji, drvo, ukrasi otvorenih pora, a po želji i karbon - električna C-klasa iznutra bi trebala biti osjetno profinjenija. U Stuttgartu su svjesni da se premium dojam ne samo vidi, već i osjeća na dodir, pa i najmanja ušteda na kvakama, rešetkama zvučnika ili prekidačima za podešavanje sjedala može narušiti cjelokupan dojam.

Zanimljivo je da će Mercedes za C-klasu nuditi i vegansku certificiranu unutrašnjost. Taj je paket već dostupan u GLC-u, gdje sjedala, upravljač, obloge i strop mogu biti u potpunosti bez proizvoda životinjskog podrijetla.