BMW SERIJE 6 će od rujna biti dostupan u slabijoj, a time i dostupnijoj izvedbi. 630i predstavlja baznu izvedbu za trenutno najatraktivniji bavarski model u gami.

630i izvedba će biti dostupna u coupe i kabriolet inačici (630 Ci), a pokret će ju trolitreni šest-cilindarski benzinski motor. Novi BMW-ov dragulj iz točno 2.996 ccm obujma razvija maksimalnu snagu od 258 KS pri 6.600 o/min, uz okretni moment od okruglih 300 Nm pri 2.500 o/min. Uz povoljnu kompresiju od 10.7:1 motor može koristiti i manje plemenita goriva (91-98 ROZ), a karakteriziraju ga uglađen rad i vrlo dobre performanse.

Bazna 6-ica će se nuditi u kombinaciji s 6-stupanjskim ručnim mjenjačem, a uz doplatu će biti dostupna automatika, te nešto kasnije i SMG sekvencijalni mjenjač. Ubrzanje do 100 km/h traje odličnih 6.5 sekundi, odnosno 6.7 u kombinaciji s 6-stupanjskim automatskim mjenjačem. Izvedba bez krova nešto lošije ubrzava, treba joj 6.9 odnosno 7.2 sekunde. Kad je u pitanju maksimalna brzina, ona je kod obje karoserijske izvedbe ograničena na 250 km/h. Prosječna potrošnja goriva se kreće od 9.0 l/100 km (aut. 9.5) za coupe do 9.6 l/100 km (aut. 9.9) za kabriolet.

U usporedbi s modelom 645Ci, novi je model čak 120 kilograma lakši, ima nešto slabije kočnice, a posjeduje i manje naplatke. Serijska ugradnja podrazumijeva ugradnju sportskih pneumatika mjera 245/50 R17. Cijene za modele 630i i 630Ci će biti objavljene u srpnju, a prodaja u Njemačkoj počine od rujna.

Miljenko Nikolić