NEKOĆ radno vozilo danas je klasik, a cijene se penju u nebo.

Iako je Land Rover Defender u vječna lovišta poslan još 2016. godine interes je i dalje prisutan. Štoviše, ne smeta ni najava dolaska nove generacije za rujan ove godine, jer Defender je samo jedan, onakav kakav je zamišljen pred sedam desetljeća.

A stari robusni klasik se još uvijek može pronaći novi, s doslovno 0 km na pokazivaču. Samo trebate skočiti do Poljske i pripremiti pozamašnu sumu novaca. Nudi ga Land Serwis, tvrtka s četvrt stoljeća dugom tradicijom održavanja Land Rovera. Nebitno da li se nisu pomirili s činjenicom da Defendera više nema ili samo žele dodatno zaraditi, Defender je opet tu, i to sastavljen od originalnih dijelova.

Tvrtka iz Krakowa je pokrenula projekt "Defender Factory", a radi se sklapanju Defendera korištenjem dostupnih novih dijelova. A svi koji smo se susretali s obnovom vlastitih automobila znamo da auto u dijelovima stoji i nekoliko puta više od tvornički proizvedenog primjerka. Stoga cijena "poljskog" Defendera na koncu i nije tako strašna. Iznosi 59.900 eura.

Prvi primjerak je sklopljen. Radi se o Crew Cab Pickup, primjerku na kojem su Poljaci pokazali da su sposobni proizvesti Defendera. A to ne treba čuditi s obzirom da su i jedini proizvođač šasija za Defendera izvan Velike Britanije.

Iz Poljske kompanije naglašavaju da su Defendera učinili još boljim korištenjem nekih novih dijelova. Motorna osnova je i dalje 2.4-litreni Puma dizelaš iz originalnog Defendera iz 2010. godine na kojem se dotični primjerak temelji. Terenac je sada dodatno povišen, ugrađene su nove kočnice i kotači, a iznutra elektrifikacija i Webasto grijanje.