OPEL je još jedan u nizu proizvođača koji će na frankfurtskom auto salonu predstaviti svoju viziju budućeg cijenom pristupačnog rješenja osobnog gradskog prijevoza. Ova još uvijek neimenovana studija prema riječima svog proizvođača ima proizvodni potencijal, a Opel tvrdi i kako bi mogla "revolucionizirati osobni prijevoz, posebice među mlađom populacijom i onima s plićim džepom".

100 km za 1 euro

Detalja za sada nema, no riječ je o dvosjedu koji teži otprilike jednu trećinu mase današnjeg gradskog automobila. Mala masa ga navodno čini „zabavnim za vožnju“. Nadalje, pokreće električni pogonski sklop autonomije od 100 km, Omogućava najveću brzinu od 120 km/h, pa će s njim biti moguća i kraća putovanja autoputom, primjerice gradskim obilaznicama.

Spomenimo i kako je u pripremi posebna izvedba koju će moći voziti 16-godišnjaci, a limitirana je na 45 km/h maksimalne brzine. Ključna vrijednost ovog automobila svakako je Opelova tvrdnja kako je trošak vožnje za 100 kilometara svega 1 euro.

Od ostalih karakteristika valja spomenuti vanjski dizajn djelomično inspiriran Amperom. Retrovizori su integrirani u lukove prednjeg blatobrana, dok su stražnji kotači van karoserije.