Ovo je Yaris Cross, novi crossover adut iz Toyote
TOYOTA je upravo predstavila novi model.
Prvotno planiran kao glavna premijera Toyote na ženevskom salonu, Toyotin novitet je stigao tek sada, i to putem digitalne premijere. Ime mu je Yaris Cross, a u gami je smješten ispod modela C-HR.
Budući rival u segmentu malih urbanih crossovera ima razmak između osovina od 2.560 mm, kao kod Yarisa, ali je 240 mm dulji i mjeri 4.180 mm. Istovremeno je i 20 mm širi te 90 mm viši. Ono što iznenađuje je relativno klasičan dizajn, osjetno smireniji od ipak posebnijeg C-HR.
Praktičniji i atraktivniji od Yarisa, novi model staje na 18-inčne kotače, a dobiva i novu nijansu zlatne boje. Ima i profinjenosti pa će se po želji prtljažnik otvarati električnim putem, a sjedala se preklapati kroz tri segmenta.
Ono što je definitivno iznenađenje je uvrštenje AWD pogona u ponudu. Kupcima se nudi hibridni pogon s 1.5 trocilindrašem i ukupnom snagom od 116 KS. Prednji pogon je stalno uključen, a tek gubitkom kontakta s podlogom se aktivira i stražnji.
Iz Toyote javljaju kako će se i Cross izvedba proizvoditi u francuskim pogonima u Valenciennesu, a planirana godišnja proizvodnja je oko 150.000 primjeraka.
bi Vas mogao zanimati
Izdvojeno
Pročitajte još
Što povezuje Lexus i legendarnog Ponyja?
Mokri prsti, kruh i pašteta: Ljetni ritual koji nikad nismo prerasli
Svi rade iste pogreške na plaži, a mogu se lako izbjeći
Koliko je vaš pas spreman za ljeto? Provjerite u sedam pitanja
Svi smo ih spremali, a onda zaboravili. Jeste li voljeli ova jela?
Osiguranje otvaramo samo kad gori. Ovaj hrvatski tim pokušava to promijeniti
Pronašli smo stvari za svako kućanstvo na velikom popustu. Pogledajte
bi Vas mogao zanimati
Izdvojeno
Pročitajte još
Što povezuje Lexus i legendarnog Ponyja?
Mokri prsti, kruh i pašteta: Ljetni ritual koji nikad nismo prerasli
Svi rade iste pogreške na plaži, a mogu se lako izbjeći
Koliko je vaš pas spreman za ljeto? Provjerite u sedam pitanja
Svi smo ih spremali, a onda zaboravili. Jeste li voljeli ova jela?
Osiguranje otvaramo samo kad gori. Ovaj hrvatski tim pokušava to promijeniti