NOVI hibridni Porsche 911 Turbo S pokazao je svoju snagu na legendarnoj stazi Nürburgring Nordschleife. Tvornički vozač Porschea, Jörg Bergmeister, odvezao je impresivno vrijeme od 7:03.92, što je 14 sekundi brže od prethodnog modela.

Revolucionarni hibridni pogon

Ovaj sportski automobil opremljen je "T-Hybrid" pogonskim sustavom koji kombinira 3,6-litreni boxer motor s električnim motorom između motora i mjenjača. Ukupna snaga iznosi 711 KS i u ovoj varijanti razvija 590 Nm okretnog momenta.

Za testiranje na Nürburgringu vozilo je bilo opremljeno sigurnosnim kavezom, sportskim sjedalom i pojasevima, dok su korištene standardne Pirelli P-Zero R N-spec gume.

Poboljšana aerodinamika

Novi Turbo S dobio je i poboljšanu aktivnu aerodinamiku s prilagodljivim difuzorom, stražnjim krilom te šire stražnje gume dimenzija 325/30ZR21.

Iako postoje brži automobili na Nürburgringu, treba napomenuti da 911 Turbo S nije ekstremni trkaći automobil poput GT3 RS modela, već je dizajniran kao iznimno brz automobil (2,5 s do 100 km/h) za svakodnevnu upotrebu. Dodali bismo, dizajniran je za odlikaše.