PRVE fotografije novog Twinga procurile su u javnost samo dan prije službene premijere.

Ono bitno je da je Renault održao obećanje. Kao što je najavljeno konceptom, četvrta generacija Twinga izgleda kao moderna reinkarnacija originala iz ranih devedesetih. To potvrđuje kako je Renault našao zlatnu žilu u svojoj retro priči, odnosno pravu mjeru između tradicije, modernih tehnologija i upotrebljivosti.

Galerija

Serijska verzija uvelike slijedi izgled koncepta iz 2023. godine i originalnog modela iz 1992., dok bi početna cijena trebala biti ispod 20 tisuća eura, prije državnih poticaja. Mali gradski automobil spreman je za povratak s poznatim šarmom i potpuno električnim pogonom.

Dizajn vjerno slijedi koncept

Serijska verzija gotovo u potpunosti zadržava izgled koncepta iz 2023. godine. Vidljive su tek manje promjene, poput klasičnih kvaka na vratima, poklopaca kotača, blago izmijenjenih LED svjetala te redizajniranih odbojnika s plastičnom zaštitom radi praktičnosti u svakodnevnoj vožnji.

Novi Twingo zadržava prepoznatljivo lice, kompaktan monovolumenski oblik i zaobljeni stražnji kraj koji podsjeća na original iz 1992., doduše sada rastegnut u nešto veće, peterovratno tijelo.

Unutrašnjost: jednostavna i šarena

Kabina zadržava osobnost koncepta, ali koristi materijale pogodnije za serijsku proizvodnju. Tvrda plastika zamjenjuje luksuzne površine s koncepta, a sjedala sada imaju klasičnu tkaninu. Dominira lebdeći zaslon infotainment sustava smješten iznad manjeg instrumentnog panela koji izgleda poput onog iz Dacijine ponude.

Fizičke kontrole za klimu su zadržane, i to na središnjoj konzoli i na upravljaču. Žuti umetak na armaturnoj ploči unosi dašak boje, a između prednjih sjedala nalazi se zanimljiv crveni detalj.

Potpuno električni pogon

Za razliku od svojih prethodnika, četvrta generacija Twinga bit će dostupna isključivo s električnim pogonom. Model će biti izgrađen na Renaultovoj novoj AmpR Small platformi (bivšoj CMF-BEV), koju dijeli s većim modelima R5, R4 i Nissan Microm.

Renault još nije objavio tehničke specifikacije, no očekuje se da će Twingo imati jedan elektromotor i manju bateriju, u skladu s namjenom isključivo gradske vožnje.

Konkurencija uključuje kineske novitete

U europskom A-segmentu Twingo će se natjecati s malim električnim modelima poput Dacie Spring, Leapmotora T03, nadolazećeg VW ID.Every1 te nedefiniranog Nissanovog brata blizanca. Djelomično će se preklapati i s povoljnijim modelima iz B-segmenta, poput Fiata Grande Panda i Citroëna e-C3.

Podsjetimo, još 2023. tadašnji Renaultov direktor Luca de Meo izjavio je da će novi Twingo imati početnu cijenu ispod 20.000 eura, a u leasingu će se moći uzeti već od 100 eura mjesečno.

Hoće li te brojke i dalje vrijediti u današnjim tržišnim uvjetima, tek će se vidjeti. Sve će biti službeno potvrđeno sutra, kada će Renault otkriti tehničke detalje i planove za lansiranje u Europi.

>> Premijeru možete pratiti ovdje.