U TVORNICI PSA Peugeot Citroën u Poissyu u Francuskoj proizveden je Peugeot 207 1.6 HDi - 3 milijunti automobil s filtrom čestica (FAP).

Čak 10 godina prije stupanja na snagu norme Euro V*, tehnologija FAP-a grupacije PSA Peugeot Citroën utemeljila je novi standard za dizel motore u Europi.

FAP je prvi put ugrađen u Peugeot 607 2000. godine, a nastavio se ugrađivati i u druge modele Peugeota i Citroëna da bi ga danas imale 22 modela kao npr. Peugeot 207, 308, 407, 607, 807, 4007, te Citroën C2, C3, C4, C4 Picasso, C5, C6, C8 i C-Crosser, kao i laka komercijalna vozila obje marke.

Usavršavajući se tokom vremena, tehnologija filtra čestica s aditivom druge generacije pokazala se vrlo efikasnom u pogledu eliminacije štetnih čestica.

Grupacija će nastaviti raditi na optimizaciji FAP sistema i razvoju sinergija vezanih uz smanjenje dušičnog oksida, što je jedan od glavnih zadataka buduće norme Euro VI, koja će stupiti na snagu 2014. godine. Grupacija će nastaviti s usavršavanjem HDi motora u smjeru još niže emisije CO2 i smanjenja troškova vezanih uz ova rješenja.

* Ova europska norma uvjetovat će filtar čestica za nova vozila s dizelskim motorima od rujna 2009.