VEĆ SAMO ime daje naslutiti da je Renault napravio odmak od svega viđenog.

Trebali smo ga vidjeti u Ženevi, gdje bi bio jedna od glavnih zvijezda. Morphoz bi zasigurno privukao pažnju, kako svojim „atributima limuzine, SUV-a i coupea“, tako i doista dramatičnim izgledom i tehnologijama skrivenim ispod površine. 

Umjetna inteligencija, autonomna vožnja razine 3 i potpuno električni pogon su središnje karakteristike koncepta postavljenog na novu CMF-EV namijenjenu električnim modelima alijanse. A ono što ga čini zanimljivim je mogućnost prilagodbe automobila traženoj zadaći. 

Tako u gradskom City modu u duljinu mjeri 4,40 metara, a s 40 kWh setom baterija ima doseg od 400 km. Međutim, kada se pojavi potreba za putovanjem, Renaultovo vozilo ulazi u Travel mod te se razvlači na 4,80 metara duljine. Povećava se i razmak između osovina, komfor je kraljevski, a tada u igru ulazi osjetno veći set baterija od 90 kWh, a zahvaljujući kojemu je doseg 700 km. 

A ako se pitate kako se metamorfoza odigrava, stvari su poprilično jasne. Automobil se zaustavljanjem na punionici rasteže pritiskom na tipku, i to u središnjem dijelu. Time se povećava ponuda prostora za putnike, ali i za baterije. 

Unutra je automobil još maštovitiji, pa tako upravljač ima integriran zaslon od 10,2 inča, a cjelokupan lounge ugođaj upotpunjuje intuitivno upravljanje svim sustavima. Ako vam je sve to previše, upamtite kako Morphoz donosi dizajnerske smjernice budućih modela Renaulta. A to je jako dobra vijest.