U SJENI slavnog brata s V12 motorom, Countacha, Lamborghini Jalpa često je ostajala neprimijećena, no predstavljala je značajan dio ponude talijanskog proizvođača. Manja, lakša i znatno pristupačnija, nudila je realniji put do vlasništva Lamborghinija. Sada se jedan izuzetno očuvan primjerak našao na aukciji, privlačeći pažnju kolekcionara.

Izuzetno rijedak primjerak

Trenutno na aukcijskoj stranici Bring a Trailer, ova Jalpa iz 1988. godine jedan je od stotinjak primjeraka proizvedenih za američko tržište i jedan od samo sedam obojenih u Giallo Fly žutu boju. S tek 5900 kilometara na brojaču kilometara, automobil je jedva razrađen. Dolazi s originalnim alatom, rezervnim kotačem, čistim Carfax izvještajem i urednim vlasničkim listom iz New Yorka. Trenutno je ponuđen iznos od "tek" 65.500 dolara.

V8 srce i moderne preinake

Dok je Countach bio kvintesencija superautomobila sa svojim V12 motorom, Jalpa je koristila manji 3,5-litreni V8 s četiri dvostruka Weberova rasplinjača, koji je razvijao 255 konjskih snaga. Međutim, ovaj je primjerak u međuvremenu nadograđen sustavom ubrizgavanja goriva. Snaga se prenosi na stražnje kotače putem peterostupanjskog ručnog mjenjača.

Interijer u stilu osamdesetih

Unutrašnjost je nešto manje upadljiva od vanjštine, no i dalje odiše duhom osamdesetih. Sjedala su presvučena crnom kožom sa žutim rubovima, a isti detalji naglašavaju panele vrata, središnji tunel, pa čak i podne prostirke. Završni pečat daje žuta Momo ručica mjenjača.

Danas, Lamborghinijev početni model, novi Temerario, ima početnu cijenu od gotovo 390.000 dolara u SAD-u, što ga čini nedostupnim većini. Za kupce s manjim budžetom, ali jednakom željom za posjedovanjem dijela povijesti iz Sant'Agate, automobil poput Jalpe predstavlja potpuno drugačiju priliku. Ovo je automobil za one koji ne sanjaju nužno o V12 motoru, već cijene jedinstven stil i rijetkost.